Webinare

Die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) ist ein entscheidender Faktor in der modernen Fahrzeugentwicklung. Mit zunehmender Komplexität und Vernetzung elektrischer und elektronischer Systeme wird die zuverlässige Funktion unter allen Betriebsbedingungen immer wichtiger.

Diese Webinarreihe stellt aktuelle und praxiserprobte EMV-Prüfstrategien vor – von allgemeinen Grundlagen über Komponentenprüfungen bis hin zu erweiterten Fahrzeugtests auf Rollenprüfständen. Ergänzend werden Analyse-Schnittstellen sowie Prüfverfahren für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) behandelt. Dabei zeigen wir, wie EMV die Leistung, Sicherheit und Einhaltung gesetzlicher Vorgaben beeinflusst.

Die EMV-Prüflösungen von AVL unterstützen die frühzeitige Erkennung potenzieller Störquellen und helfen, kostenintensive Neuentwicklungen und Verzögerungen zu vermeiden. Unsere integrierte Software-Toolchain ermöglicht schnelle, präzise und automatisierte Tests über einen breiten Betriebsbereich. Ob E-Motor, E-Achse oder Gesamtfahrzeug – unsere Systeme stellen sicher, dass jede Messung gezielt auf die zu prüfende Einheit fokussiert ist. So erhalten Sie verwertbare Erkenntnisse und verkürzen Ihre Time-to-Market. 

Die Webinarreihe wird in englischer Sprache abgehalten. 
 

Die Elektrifizierung verändert die Mobilitätslandschaft – aber Innovation allein reicht nicht aus. OEMs stehen von allen Seiten unter Druck: Steigende Garantiekosten, ineffiziente Testverfahren, langsame Software-Releasezyklen und Leistungseinschränkungen der Batterien verzögern die Markteinführung.

Die EVolve Mobility Webinarreihe bietet Ihnen die Möglichkeit, die neuesten Technologien, Methoden und Werkzeuge kennenzulernen, die genau diese Herausforderungen angehen. Jede Sitzung ist auf einen bestimmten Problembereich im Lebenszyklus der Entwicklung von Elektrofahrzeugen zugeschnitten – mit praktischen Lösungen, die bereits heute einen Mehrwert für führende OEMs schaffen.

Erfahren Sie von unseren Experten, wie Sie die Markteinführungszeit verkürzen, die Testeffizienz erhöhen, die Batterievalidierung verbessern und von einer hardwarezentrierten zu einer softwaregetriebenen Entwicklung übergehen können.

Themen:

• Verringerung der Testzeit um bis zu 50 % mit modellbasierten, automatisierten Workflows und Active DoE
• Wiederverwendung von Modellen in allen Testumgebungen – von SiL bis pHiL – zur drastischen Reduzierung der Integrations- und Einrichtungszeit
• Verlagerung der Batterievalidierung ins Labor zur Vorhersage von SoH und Reichweite unter realen Bedingungen – früher, schneller und zuverlässiger
• Identifizierung von Produktausfällen bis zu einem Jahr im Voraus durch prädiktive KI und Vermeidung kostspieliger Rückrufaktionen
• Beschleunigung von Software-Updates von Monaten auf Tage durch integriertes Lifecycle Management und Compliance (z. B. UNECE R156)

Die Ziele für Fahrzeugemissionen entwickeln sich zu Herausforderungen über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs und stehen im Mittelpunkt der Fahrzeugentwicklung, Zertifizierung und realen Fahrbewertungen:

• Abgasemissions-Tests im Labor und auf der Straße (RDE)
• Nicht-abgasbedingte Emissionen, wie Verdunstungsemissionen (EVAP), Brems- und Reifenabrieb

Das erste Webinar bietet einen Überblick über den aktuellen Stand der bevorstehenden Emissionsvorschriften, deren Auswirkungen und Herausforderungen für Abgastests, von der Fahrzeugentwicklung über die Kalibrierung bis hin zu Zertifizierungstests während des gesamten Fahrzeuglebenszyklus.

Im zweiten Webinar erklären unsere Experten, wie Ihnen die Lösungen von AVL für Abgas- und Energietests helfen werden, diese Herausforderungen zu meistern.

Das dritte und letzte Webinar dieser Serie bietet einen tiefen Einblick in das Thema der nicht-abgasbedingten Emissionstests.

In dieser Webinarserie präsentieren Dr. Nikolaus Keuth und Gerhard Schagerl Methoden der künstlichen Intelligenz (KI), die durch eine begleitende Data-Analytics-Toolkette unterstützt werden. Ziel ist es, intelligentere Entscheidungen auf der Grundlage von Automotive-Daten zu ermöglichen. Unsere Experten werden anhand realer Anwendungsfälle die Vorteile dieses Ansatzes veranschaulichen.

OEMs, Batterie- und Zelllieferanten arbeiten kontinuierlich an der Entwicklung neuer Akkus und Zellen. Einerseits, weil moderne elektrifizierte Antriebssysteme (xEVs) hohe Anforderungen an die Batterien stellen, andererseits, um den sich verändernden Bedürfnissen des Automobilmarkts gerecht zu werden. Unsere Webinarserie zum sicheren und effizienten Testen von Batterien bietet Ihnen die einzigartige Möglichkeit, die neuesten Entwicklungen und Trends in der Batterietechnologie kennenzulernen. Wir bieten Ihnen eine interessante und vielfältige Themenauswahl rund um die Batterie – das Herzstück Ihres E-Antriebs. Tauchen Sie gemeinsam mit uns ein in die faszinierende Welt der Batterietests und nutzen Sie diese Chance, um wertvolle Einblicke zu gewinnen.

Wir haben kürzlich den AVL Scenario Simulator™ auf den Markt gebracht, das optimale Werkzeug für effiziente, automatisierte ADAS/AD-Tests. Diese dreiteilige Webinarreihe stellt Ihnen den Scenario Simulator vor und demonstriert seine nahtlose Integration in unsere AVL SCENIUS™ Toolchain.

In dieser Reihe erfahren Sie, wie Scenario Simulator Ihre Entwicklungszyklen durch häufiges Feedback zu Funktionstests beschleunigen kann. Lernen Sie, wie Sie mit kostenoptimierten, vollautomatischen Testszenarien, die mit leistungsstarken Modellen und offenen Schnittstellen ausgestattet sind, optimale virtuelle Prototypen erstellen. Dieser Ansatz gewährleistet maximale Flexibilität und eine einfache Integration mit Ihrer ADAS/AD-Software und anderen Simulationswerkzeugen.

Sie werden auch die Highlights des Scenario Simulators kennenlernen, wie z.B. seine leistungsstarken statistischen Sensormodelle, die skalierbare Closed-Loop-Tests ohne ressourcenintensive physikalische/rohe Sensorsimulation ermöglichen. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da die Anzahl der Sensoren mit zunehmendem Automatisierungsgrad steigt.

Praktische Erfahrung können sie in einem Open Training sammeln. Sie erhalten ein besseres Verständnis für typische Workflows, die Integration und das Testen von ADAS/AD-Software in einer virtuellen Umgebung. 

Außerdem erfahren Sie, wie Sie unsere Python-API zur Automatisierung der Integration und Simulation als Teil einer DevOps-Pipeline nutzen können.

Endecken Sie unsere Webinarreihe an und heben Sie Ihre ADAS/AD-Tests auf die nächste Stufe.

Tauchen Sie ein in die Welt der Elektromobilität und erfahren Sie alles über die neuesten Testmethoden und Technologien für elektrische Antriebe. Unsere exklusive On-Demand-Webinarserie bietet Ihnen tiefgehende Einblicke in die Herausforderungen und Lösungen beim Testen von E-Motoren. Von den Grundlagen bis hin zu praktischen Anwendungen – unsere Experten teilen ihr Know-how und ihre Erfahrungen, um Ihnen einen umfassenden Überblick zu geben. 

Nehmen Sie an unserer Webinarreihe zur Beschleunigung der Softwareverteilung für Software-definierte Fahrzeuge (SDV) teil. In einem übergreifenden und drei vertiefenden Webinaren besprechen wir die Komplexität der beschleunigten Softwareverteilung für SDV.

Sehen Sie sich die Webinare jetzt an und erfahren Sie, wie Sie:

• die Validierungsgeschwindigkeit in rein virtuellen Umgebungen von Software-definierten Fahrzeugen beschleunigen,
• die Validierungszeit für verschiedene HiL-Prüfstände in Software-definierten Fahrzeugen reduzieren, und
• die Cybersicherheit innerhalb des Lebenszyklus von Software-definierten Fahrzeugen gewährleisten.

Wie kann die Marktreife neuer Batterien und Elektrofahrzeuge beschleunigt werden? Nehmen Sie an unserer Webinarserie zur Optimierung der Batterietestleistung befasst. Wir zeigen die Bedeutung der Optimierung von Laborprozessen, Reduzierung physischer Tests und die Nutzung von Künstlicher Intelligenz für eine verbesserte Datenanalyse. Wir stellen die Vorteile virtueller Tests vor, wie z. B. die Verwendung einer Batterie-in-the-Loop-Prüfstandskonfiguration, womit sowohl Entwicklungszeit als auch Kosten gespart werden.

Diese Webinarserie verleiht Ihnen die nötigen Kenntnisse und Werkzeuge, um den Produktionsprozess für Batterien und Elektrofahrzeuge zu optimieren, sodass eine schnellere Markteinführung gewährleistet wird.

Antriebsstrang, Fahrwerk, Aerodynamik, Elektrik und Elektronik, Thermo- und Klimasysteme – bisher wurden Fahrzeugsysteme meist unabhängig voneinander entwickelt und separat optimiert. Interaktionen hinsichtlich funktionaler Eigenschaften von Fahrzeugeigenschaften wie Energiemanagement, Kraftstoffverbrauch, Fahrverhalten oder Fahrdynamik fanden häufig erst im realen Fahrzeug statt.

Damit Sie die wachsenden Abhängigkeiten zwischen den einzelnen Systemen bereits in den ersten Entwicklungsschritten berücksichtigen können, haben wir die AVL vSUITE™ entwickelt. Diese Bündelung von Softwarelösungen ermöglicht eine ganzheitliche Betrachtung und Optimierung des Fahrzeugs unter Berücksichtigung aller Systeme und Funktionen in einer Umgebung.

Sehen Sie sich unsere Webinar-Reihe an, um mehr zu erfahren.

Elektrifizierte Fahrzeuge (Electrified Vehicles/EV) werden an ihrer Leistung, Reichweite und ihren Kosten gemessen. Darüber hinaus wird ein kompaktes Design des Antriebsstrangs gewünscht, was konstruktiv bedingt Auswirkungen auf das Schwingungsverhalten und den Komfort hat.

Der nahezu geräuschlose Betrieb von E-Motoren macht die Fahrzeuge zwar leiser, führt aber dazu, dass die verschiedenen Geräusche und Vibrationen nicht mehr durch Motorengeräusche überdeckt werden. Um dem Kunden ein perfektes Fahrerlebnis zu bieten, müssen sich die Fahrzeughersteller und die Systemlieferanten möglichst früh im Entwicklungsprozess diesen akustischen Herausforderungen stellen.

Aussagekräftige Virtuelle Zwillinge bilden all diese Ereignisse exakt ab und vermitteln Ihnen so einen realistischen Eindruck vom Verhalten der Komponenten und Systeme. Auf diese Weise können Sie Optimierung auch ohne einen physischen Prototypen auf der Grundlage von Daten vornehmen und gewährleisten so die Anforderungen hinsichtlich des Fahrspaßes und des Komforts.

AVL EXCITE™ M ist eine innovative Mehrkörperdynamik-Softwarelösung für die Analyse von Antriebseinheiten. Das Tool berechnet die Dynamik, Vibration und Akustik von Verbrennungsmotoren, Getrieben und kompletten ICE-basierten oder elektrifizierten Antriebseinheiten bis hin zu reinen E-Achsen.

In unserer Webinarserie zeigen wir Ihnen den Einsatz von EXCITE M am Beispiel der neuen Hochdrehzahl-E-Achse von AVL. Unsere Experten geben Ihnen einen Überblick über den ganzheitlichen Simulationsansatz zur Analyse des NVH-Verhaltens von E-Achsen.