Bei der Prüfung von Batteriezellen, -packs und -modulen müssen diese hohen Belastungen standhalten. Die Prüfung erfolgt in einer rauen Umgebung mit Temperaturen von -40°C bis +90°C und hoher Luft-feuchtigkeit. In einigen Fällen kann es zu Beschädigungen kommen, wodurch die Prüflinge EUCAR Level 4 oder höher erreichen. Aus diesem Grund analysiert die AVL Gas Sampling Unit die Gaszusammensetzung in der Prüfkammer in weniger als zehn Sekunden und kann Maßnahmen für Sicherheitsfragen festlegen.
Schwer-wiegende Batterie-schäden während der Prüfung
Innerhalb kürzester Zeit kann die Gas Sampling Unit Anzeichen von Schäden erkennen.
Raucherken-nung während der Prüfung
Selbst geringe Rauchmengen sind während des gesamten Prüfzyklus zwischen -40°C und 90°C nachweisbar.
Gasanalyse auf dem Prüfstand
Während des Betriebs wird die Gas-zusammensetzung im Inneren der Prüf-kammer kontinuierlich gemessen.
Mögliches Auftreten von explosiven Gasen
Die Gas Sampling Unit kann brennbare Gase erkennen und löst bei 50% der unteren Explosionsgrenze Alarm aus.
Sauerstofffreie Atmosphäre verhindert Explosionen
Die Gas Sampling Unit kann mit einem Stickstoff-Inertisierungsmodul ausgestattet werden.
Verschiedene Prüfsysteme mit unterschied-lichen Sensoren
Das System kann mit drei verschiedenen Gassensoren ausgerüstet werden.
Die AVL Gas Sampling Unit kann mit verschiedenen Sensoren ausgestattet werden, um ihre Anpassungsfähigkeit an zukünftige Bedürfnisse zu gewährleisten. Wenn der Kunde den Prüfschwerpunkt der Klimakammer ändert, kann die Gas Sampling Unit an die neuen Anforderungen angepasst werden. Dies ist besonders nützlich, wenn verschiedene Batterietypen getestet werden, die im Falle einer Fehlfunktion unterschiedliche Gase produzieren können. In solchen Fällen können geeignetere Sensoren die ursprünglichen ersetzen, um genaue Ergebnisse zu gewährleisten. Das Sicherheitssystem muss lediglich an die neuen Parameter angepasst werden, um einen vollständigen Austausch des Systems zu vermeiden.
Technische Spezifikationen |
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Verfügbarkeit von individuellen Sensoren
Für Brennstoffzellenanwendungen werden in der Regel verschiedene Sensoren benötigt, um eine genaue Messung zu gewährleisten. Die Gas Sampling Unit kann mit folgenden Sensoren ausgerüstet werden: CO2, CO, O2, H2, HC
Underwriters Laboratories (UL)-konforme Geräte
Unsere AVL Gas Sampling Unit ist so konzipiert und gebaut, dass sie den UL-Spezifikationen für den nordamerikanischen Markt entsprechen.
Vermeidung der Gefährdungsstufe 7 (Explosion)
Das Auftreten eines Ereignisses der Stufe 7 (Explosion) kann durch die schnelle Reaktionszeit und das vollintegrierte Prüfsystem vermieden werden. Dadurch werden auch schwerwiegende Schäden am gesamten Prüfstand vermieden.
Einfache Integration eines Inertisierungsmoduls für kleine Prüfkammern
Die AVL Gas Sampling Unit kann optional mit einem Inertisierungsmodul ausgestattet werden, um eine inerte Atmosphäre in kleinen Prüfkammern bis 2.000 Liter zu erzeugen.
Die AVL Gas Sampling Unit ist das Herzstück des Sicherheitssystems des Prüfstands. Es handelt sich um ein robustes und benutzerfreundliches Detektionssystem, das das gesamte Testsystem sowie das Gebäude vor schweren Schäden schützt. Die herausragende Erfahrung von AVL in allen Bereichen des Fahrzeugprüfsystems wird auf eindrucksvolle Weise demonstriert.“
– Peter Kerschenbauer, Global Product Manager, AVL List GmbH
Batterien, Brennstoffzellen, E-Motoren sowie E-Achsenlösungen müssen in jeder Umgebung zuverlässig funktionieren. Dazu können extreme Temperaturen und Feuchtigkeit gehören, die auf der Teststrecke oder in realen Testszenarien auf der Straße nicht reproduzierbar sind. Aus diesem Grund haben wir die modulare AVL Klimakammer entwickelt.
AVL ThermalLab™ testet das gesamte Fahrzeug-Thermomanagementsystem, einschließlich aller Kühlmittelkreisläufe und des Kältemittelkreislaufs, unter dynamischen Bedingungen mittels modellbasierter Tests.
Die thermischen Bedingungen und die Umgebung der Prüflinge haben einen starken Einfluss auf die tatsächlichen Ergebnisse im Fahrbetrieb. Aus diesem Grund muss die thermische Simulation so genau wie möglich sein - was durch den Einsatz von leistungsstarken Medienkonditionierungssystemen erreicht werden kann.
Unter einem Testsystem versteht AVL einen Prüfstand, der mindestens aus einer Temperaturkammer geeignet zum Testen von Li-Ionen Batterien, einem Zell-Zyklisierer im passenden Strom- und Spannungsbereich sowie einem Automatisierungssystem besteht.
OEMs und Batterielieferanten müssen ständig neue Akkus für den sich entwickelnden Automobilmarkt entwickeln. Bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) ist die Reichweite ein Schlüsselfaktor, weshalb die Kapazität der Batteriezellen und -packs entscheidend ist.
Das intuitive Automatisierungssystem zur Prüfung von Batterien von der Zelle über das Modul bis zum Pack.
Eine bidirektionale, mehrkanalige Gleichstromversorgung zur Prüfung und Validierung von Batteriezellen.
Ihr Erfolg ist unser Ziel. Das ist unser Credo und so verstehen wir AVL Customer Services seit Jahrzehnten. Unser Ziel ist nicht neu, aber die Art und Weise, wie wir sie unterstützen, entwickelt sich ständig weiter.
Mit spannenden Geschichten und interessanten Interviews laden wir Sie ein, sich mit uns auf die faszinierende Reise von AVL zu begeben, in unsere reichhaltige Geschichte einzutauchen und sich dabei die unendlichen Möglichkeiten der Zukunft vorzustellen.
