Im Pariser Klimaabkommen von 2015 verpflichteten sich 196 Staaten, ihre CO2-Emissionen erheblich zu reduzieren, um die globale Erwärmung zu begrenzen. Beim COP26 in Glasgow 2021 einigte sich die internationale Gemeinschaft erstmals darauf, das Verbrennen fossiler Kraftstoffe ausdrücklich als Hauptursache für den Klimawandel zu benennen. Nachhaltige, alternative Kraftstoffe mit einer Emission, die gegen Null geht, werden nötig sein, um die schwer abbaubaren CO2-Emissionen in Sektoren wie Schifffahrt, Luftfahrt und Lkw-Transport bis 2050 zu halbieren. Alternative Kraftstoffe sind gasförmige oder flüssige Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren, die durch die Umwandlung von erneuerbarem Strom in chemisch gebundene Energieträger entstehen. Beispiele sind Kraftstoffe aus Wasserstoff, Methan, Methanol, Oxymethylenether (OME), Dimethylether (DME) oder Fischer-Tropsch-Kraftstoffe. Die Verwendung dieser Kraftstoffe kann potenziell dabei helfen, heutige Verbrennungsmotoren in effektive, CO2-neutrale Antriebsstränge umzuwandeln.
Kraftstoffversorgungs-Infrastruktur
Um Motoren auf Prüfständen mit alternativen Kraftstoffen laufen zu lassen, ist eine passend konstruierte, richtig dimensionierte und korrekt platzierte Aufbewahrungs- und Versorgungsinfrastruktur entscheidend. An unserem Hauptsitz in Graz verfügen wir schon seit Jahren über eine entsprechende Infrastruktur, die dort den Testfabrik-Betrieb vor Ort beim Hersteller unterstützt. Besucher können sich jederzeit davon überzeugen, wie diese Infrastruktur in recht kritischer Umgebung erfolgreich eingerichtet wurde.
Aufrüstung/Umwandlung von Prüfeinrichtungen
Beim Prüfstands-Betrieb von Motoren mit neuen, alternativen Kraftstoffen muss eine beträchtliche Zahl von Modifikationen und Erweiterungen berücksichtigt werden: etwa die Messung des Kraftstoffverbrauchs, die Emissionsmesstechnik, die Verbrennungsluft etc. sowie zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen für die Testzelle. Wir können Sie bei der Aufrüstung und Umwandlung bestehender Testzellen für den Betrieb mit neuen, alternativen Kraftstoffen unterstützen.
Ganz gleich, welcher alternative Kraftstoff für den Antrieb von Verbrennungsmotoren auf Prüfständen geplant ist: Wir bieten Ihnen die passende Prüflösung. Die Basis ist stets unser fortschrittliches Produktportfolio sowie unsere umfassenden Fähigkeiten beim Entwerfen, Einrichten und der Inbetriebnahme von Prüfeinrichtungen. Darüber hinaus unterstützen wir Sie auch während des laufenden Betriebs. Gerne sind wir Ihr Partner für die erfolgreiche Umsetzung Ihrer geplanten Prüfanlagen-Erweiterung.
Wir glauben fest an die Bedeutung alternativer Kraftstoffe und ihren Beitrag zu einer nachhaltigen Umwelt für heutige und zukünftige Generationen.“
– Johannes Kregar and Maria Santos, MTA Advanced Applications
AVL PUMA 2™ ist der weltweite Industriestandard für Prüfstandsautomatisierung und eignet sich für elektrifizierte Prüfstandstypen als auch für konventionelle Testumgebungen.
Der Bedarf an saubereren Lösungen für die Abgase von Fahrzeugen, Industriemaschinen, Schiffen usw. steigt. Der Verbrennungsmotor hat dennoch eine Zukunft. Brennstoffe wie Erdgas, Biokraftstoffe, alkoholische Kraftstoffe, Wasserstoff und E-Fuels sind – je nach Anwendung – vielversprechende Alternativen.
Die Komplexität bei der Entwicklung von Verbrennungs-motoren nimmt ständig zu. Um diese zu bewältigen und um kostspielige Rückrufe zu vermeiden, benötigen Automobilhersteller fortschrittliche Werkzeuge und intelligente Prüfmethoden, die den Fertigungs- und Montageprozess stets im Blick haben.
Wir bei AVL wissen, wie wichtig die Verfügbarkeit und Nutzbarkeit von Prüfgeräten und Systemen, während des gesamten Produktlebenszyklus ist.
Unser Ziel ist es, die Gesamtbetriebskosten zu senken, die technische Verfügbarkeit zu erhöhen und die Qualität der Messdaten von Prüfgeräten zu sichern.
AVL Hybrid- und Motorentestsysteme sind hochflexible Entwicklungsumgebungen. Unsere Lösungen bieten Ihnen präzise Test- und Messsysteme mit hoher Reproduzierbarkeit zur Prüfung von Verbrennungsmotoren und deren Hybridkomponenten. Für die Entwicklung von Hybridmotoren werden Batterie-Emulatoren eingesetzt.
Mit eingebautem und sofort einsetzbarem Domain-Know-how befähigt CONCERTO datengetriebene Ingenieure, einen starken Einfluss auf die Entwicklung zu nehmen. Es ist bereit für Big Data, hoch performant, vernetzt, zeit- und ortsunabhängig.
Konditionierung und Durchflusserfassung von Wasserstoff und Erdgas. Die Nachfrage nach einer Lösung für wasserstoff- und erdgasbetriebene Antriebe steigt.
Um Ihren zukünftigen Antriebsstrang für die große Bandbreite an alternativen Kraftstoffen bereit zu machen, bieten wir Ihnen ein Portfolio an zertifizierter Ausrüstung, Software und Kalibrierungs-Werkzeugen für die Emissions-Messtechnik. Einfach adaptierbar und zertifiziert für alternative Kraftstoffe, helfen Sie Ihnen dabei, diverse Kraftstoffarten zu erproben, zu optimieren und zuzulassen. So holen Sie das Optimum aus Ihrem Antrieb heraus. Unsere Engineering-Experten unterstützen Sie gerne mit unabhängigen Studien und Empfehlungen, wenn es um Energie, Kraftstoffe und Mobilität der Zukunft geht. Darüber hinaus setzen wir bei allen Entwicklungsaufgaben auf Simulation und stellen so höchste Effizienz sicher. Dies ermöglicht hochpräzise Analysen und fachkundige Optimierung des Verbrennungssystems. Letztlich gewinnen Sie dadurch eine bessere Vorstellung von der Auswirkung auf die Verbrennungseffizienz und die Schadstoffbildung. Und können so Ihr gesamtes Verbrennungssystem effizienter optimieren.
AVLs umfassendes weltweites Netzwerk von Experten ermöglicht eine optimale Kundennähe und gewährleistet vernetzte Testfelder auf der ganzen Welt. Wo auch immer Ihre F&E-Herausforderungen Sie hinführen, wir sind immer in Ihrer Nähe und bereit, den von Ihnen benötigten Service zu bieten.
10
Tochtergesellschaften mit Kompetenzen im Anlagenbau für alternative Kraftstoffe
4
verfügbare Testzellen mit der Fähigkeit zur Prüfung alternativer Kraftstoffe bei AVL in Graz
> 10
Teams mit Erfahrung in der Konstruktion und Entwicklung von H2-Verbrennungsmotoren
> 20
Jahre erfolgreiche Projekte, inklusive Gas und Biokraftstoffe
WEBINAR - Hydrogen has the potential to be used to facilitate the shift towards zero CO2 and zero impact pollutant emissions in transport, marine, and industrial internal combustion engine (ICE) applications.
In diesem Jahr begeht AVL das 75-jährige Jubiläum unter dem Motto „Reimagining Motion“. Wir sind stolz, unseren neuesten Brand-Movie vorzustellen, der diese eindrucksvolle Ära der technischen Spitzenleistungen und Innovationen zelebriert.
AVL RACETECH präsentiert den Prototypen eines innovativen H2-Verbrennungsmotors. Es handelt sich um einen kompakten, wasserstoffbetriebenen 2-Liter-Turbomotor, der dank seiner intelligenten Wassereinspritzung ein völlig neues Leistungsniveau erreicht. Der erste Rennmotor, den AVL RACETECH in Eigenregie entwickelt und aufbaut.
