Gasförmige und flüssige Medien (Kühlmittel, Öl, Ansaug- und Ladeluft) haben einen erheblichen Einfluss auf das Verhalten des Prüflings. Konditionierungssysteme bringen diese Medien in einen wählbaren und vordefinierten Bereich. Um Tests mit hoher Präzision und Reproduzierbarkeit durchzuführen, sind stabile Umgebungsbedingungen entscheidend. Diese werden bequem und zuverlässig durch konditionierte Medien bereitgestellt. Wenn die Prüflingsentwicklung an verschiedenen Orten stattfindet, stellt die Medienkonditionierung sicher, dass die Testbedingungen vergleichbar bleiben. Aus diesem Grund sind Konditionierungssysteme ein unverzichtbarer Bestandteil der Prüfstandsausrüstung bei Entwicklung, Kalibrierung und Zertifizierung.
Genauigkeit
Hohe Regelgenauigkeit im stationären und dynamischen Betrieb erhöht die Effizienz des Prüfstands.
Reproduzierbarkeit
Eine gute Reproduzierbarkeit ermöglicht ein schnelles Erreichen von Entwicklungszielen.
Bedingungen
Emulation/Simulation/Replikation extremer Temperatur- und Druckbedingungen auf dem Prüfstand, die auf der Straße nur schwer zu erreichen sind.
Automatisierung
Einfache Integration in das Automatisierungssystem ermöglicht eine schnelle Installation (Plug & Play).
Um extreme Fahrbedingungen auf dem Prüfstand zu simulieren, müssen die Konditionierungssysteme in der Lage sein, extreme Medienbedingungen zu schaffen. Um die Effizienz des Prüfstandes zu verbessern, müssen die Ausgangsbedingungen schnell hergestellt werden. Öl- und Kühlmittelkonditionierungssysteme kühlen den Prüfling am Ende eines jeden Prüfzyklus sehr schnell ab, was dazu beiträgt, die Anzahl der Prüfungen pro Zeiteinheit zu erhöhen (z. B. Kaltstartprüfungen).
AVL Medienkonditionierungssysteme zeichnen sich durch ihren modularen Aufbau, ihre hervorragende funktionale Erweiterbarkeit und ihre Kompaktheit aus, was sie mobil und vielseitig am Prüfstand einsetzbar macht. Sie sind äußerst robust und auf höchste Dynamik und Regelgüte optimiert. Eine installierte Basis von mehr als 4.000 Systemen beweist ihre Qualität und Langlebigkeit.
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AVL ConsysCool
Sie können AVL ConsysCool in der Entwicklung, bei der Zertifizierung, bei End of Line (EOL) Tests sowie bei hochdynamischen Anwendungen für Rennwagenmotoren einsetzen. Das System regelt das Kühlmittel auf eine frei definierbare Temperatur und hält diese in engen Grenzen. Ein integriertes elektrisches Heizsystem sorgt für eine schnelle Vorwärmung und verbessert die Regeldynamik.
Die hohe Regelgenauigkeit im stationären und dynamischen Betrieb sorgt für eine erstklassige Reproduzierbarkeit der Prüfbedingungen. Sie können die Funktionalität des Grundgeräts mit zusätzlichen Optionen erweitern, um die besten Ergebnisse für Ihre Anwendung zu erzielen. Für weniger anspruchsvolle Anwendungen, wie z.B. Dauerlauftests, bieten wir zusätzlich eine einfache Kühlmittelkonditionierungseinheit an, die sowohl kompakt als auch kosteneffizient ist.
AVL ConsysBoost
AVL ConsysBoost konditioniert die Ladeluft des Prüflings auf einen vordefinierten Wert innerhalb eines sehr engen Toleranzbereichs. Es wird vor allem dazu verwendet, die Ladelufttemperatur unabhängig vom Betriebszustand des Prüflings auf einem konstanten Niveau zu halten. Durch die exakte Einhaltung der Ladelufttemperatur wird die Reproduzierbarkeit der Prüfbedingungen gewährleistet. Der originale Fahrzeug-Ladeluftkühler wird durch einen industriellen Wasser-Luft-Ladeluftkühler ersetzt.
Um den Druckabfall verschiedener Ladeluftkühler zu simulieren, ist eine verstellbare Klappe eingebaut. Dadurch ist das Gerät für eine breite Palette von Prüflingen geeignet. Für den Fall, dass Sie einen originalen Ladeluftkühler für einen Prüfling benötigen, bieten wir alternative Lösungen wie Sprühkonditionierungssysteme oder Ladeluftkühler in Wassermänteln an.
AVL ConsysLube
Mit AVL ConsysLube sind Sie in der Lage, die Öltemperatur und den Öldruck präzise auf definierbaren Werten zu halten. Das integrierte elektrische Heizsystem ermöglicht eine schnelle Vorwärmung des Öls. Außerdem optimiert es die Regelgenauigkeit im dynamischen Betrieb. Mehrere Anschlussarten und Geräteoptionen ermöglichen eine Vielzahl von Anwendungen. Zum Beispiel können Sie:
- AVL ConsysLube an die Ölwanne anschließen, um negative Auswirkungen auf den Ölkreislauf des Prüflings zu vermeiden und die Temperatur auch dann zu regeln, wenn der Prüfling angehalten wird.
- Anschluss an den Druckölkreislauf, um den Druck und die Temperatur der Ölversorgung des Prüflings zu kontrollieren - sowohl im stationären als auch im dynamischen Betrieb.
AVL ConsysLube ist geeignet für Verbrennungsmotoren, Getriebe oder ölgekühlte E-Antriebskomponenten.
AVL ConsysAir
Die Leistung des Prüflings hängt stark von der Temperatur, der Feuchtigkeit und dem Druck der Ansaugluft ab. Mit AVL ConsysAir können diese Schlüsselfaktoren auf einen beliebigen Sollwert eingestellt werden, unabhängig von den tatsächlichen Umgebungsbedingungen am Prüfstand. Der patentierte Dynamic Bypass ermöglicht eine unübertroffene Druckstabilität am Motoreinlass und -auslass im stationären und auch im hochdynamischen Motorbetrieb.
Ein weiteres entscheidendes Merkmal dieses Gerätes ist die kurze Stabilisierungszeit nach einer Sollwertänderung (bei Druck sogar weniger als drei Sekunden). In Kombination mit dem AVL Höhensimulator ermöglicht AVL ConsysAir Tests von Meereshöhe bis zur Hochgebirgsstraße im Winter oder Sommer, in den Tropen, Wüsten oder arktischen Regionen auf einem normalen Prüfstand.
Batterien, Brennstoffzellen, E-Motoren sowie E-Achsenlösungen müssen in jeder Umgebung zuverlässig funktionieren. Dazu können extreme Temperaturen und Feuchtigkeit gehören, die auf der Teststrecke oder in realen Testszenarien auf der Straße nicht reproduzierbar sind. Aus diesem Grund haben wir die modulare AVL Klimakammer entwickelt.
Die AVL Gas Sampling Unit ist ein innovatives Sicherheitsgerät, das die Gaszusammensetzung während der Batterieprüfung in der Prüfkammer misst und analysiert.
AVL ThermalLab™ testet das gesamte Fahrzeug-Thermomanagementsystem, einschließlich aller Kühlmittelkreisläufe und des Kältemittelkreislaufs, unter dynamischen Bedingungen mittels modellbasierter Tests.
Mit modernen elektrifizierten Antriebssträngen (xEVs) werden enorme Anforderungen an Batterien gestellt. Die elektrochemischen Energiespeicher und -umwandler müssen die Anforderungen des Marktes erfüllen, wie z. B. eine dauerhaft hohe Leistung sowie dynamische Lade- und Entladevorgänge.
Unter einem Testsystem versteht AVL einen Prüfstand, der mindestens aus einer Temperaturkammer geeignet zum Testen von Li-Ionen Batterien, einem Zell-Zyklisierer im passenden Strom- und Spannungsbereich sowie einem Automatisierungssystem besteht.
OEMs und Batterielieferanten müssen ständig neue Akkus für den sich entwickelnden Automobilmarkt entwickeln. Bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) ist die Reichweite ein Schlüsselfaktor, weshalb die Kapazität der Batteriezellen und -packs entscheidend ist.
Ihr Erfolg ist unser Ziel. Das ist unser Credo und so verstehen wir AVL Customer Services seit Jahrzehnten. Unser Ziel ist nicht neu, aber die Art und Weise, wie wir sie unterstützen, entwickelt sich ständig weiter.
Das primäre Ziel unserer AVL Customer Support Teams ist es, ein hilfreicher und zuverlässiger Partner für alle Fragen und Problemen zu sein, die bei der Nutzung der AVL-Systeme auftreten könnten.
AVL RACETECH präsentiert den Prototypen eines innovativen H2-Verbrennungsmotors. Es handelt sich um einen kompakten, wasserstoffbetriebenen 2-Liter-Turbomotor, der dank seiner intelligenten Wassereinspritzung ein völlig neues Leistungsniveau erreicht. Der erste Rennmotor, den AVL RACETECH in Eigenregie entwickelt und aufbaut.
