Die US-amerikanische Umweltbehörde EPA (Environmental Protection Agency) hat die Heavy Duty In-Use (HDIUT)-Gesetzgebung auf Partikel (PM)-Emissionen ausgeweitet. Demnach müssen Hersteller von Nutzfahrzeugen Tests mit portabler Messtechnik (PEMS) zum Nachweis der Emissionen im realen Fahrbetrieb durchführen.
Ruß- und PM-Emissionen sind aber nicht nur für den Gesetzgeber relevant, sondern stellen auch wichtige Größen in der Motorenentwicklung dar, z.B. zur Erstellung und Validierung des Dieselpartikelfilter (DPF)-Beladungsmodells. Aufgrund immer komplexerer Abgasnachbehandlungssysteme ist jedoch das Entfernen des DPF und die Verwendung herkömmlicher Messtechnik für diese Anwendung nicht mehr möglich, weshalb neue Lösungsansätze erforderlich sind.
Die AVL M.O.V.E PM PEMS iX erfüllt die strengsten Abgasnormen und ist auf den Benutzer zugeschnitten. Unabhängig davon, welche Emissionsmessaufgabe durchzuführen ist, ob es sich um Kalibrierung und Optimierung oder um Validierung und Verifizierung handelt, ist dieses Messgerät ein hochwertiges Tool.
Durch die Kombination einer gravimetrischen PM-Messung mit einem zeitaufgelösten photoakustischen Rußmessprinzip ‒ wie von den AVL Micro Soot Sensor Produktgenerationen bekannt ‒ wird eine besonders niedrige Nachweisgrenze von 1 µg/m³ erzielt.
Dank der Fahrzeugmesstechnik-Plattform AVL M.O.V.E ist das System AVL PM PEMS iX mit zusätzlichen Messgeräten, Sensoren und Zugang zum Fahrzeug-CAN-Bus erweiterbar und stellt somit eine integrierte Komplettlösung für PEMS-Tests dar.
|
||||||||||||||
|
Gravimetrische Filtermessung
Durch den Einsatz des gravimetrischen PM PEMS-Filters kann die Validierung des Dieselpartikelfilter (DPF)-Beladungsmodells ohne aufwendiges Ausbauen und Wiegen des DPFs erfolgen.
Kompatibilität
Kompatibel mit der AVL M.O.V.E Fahrzeugmesstechnik-Plattform einschließlich AVL Concerto M.O.V.E Data Toolbox.
Der neue Standard für transiente Rußmessung im Abgas von Verbrennungsmotoren bei zunehmender Verschärfung der Emissionsgesetzgebungen und steigenden Marktansprüchen.
Teilstrom-Verdünnungssystem für gesetzlich vorgeschriebene Messung von Abgaspartikeln von Verbrennungs- und H2-ICE-Motoren.
AVL CONCERTO 6™️ revolutioniert die Datenauswertung für die E-Mobility Entwicklung. Mit schnellem Datenzugriff, KI-gesteuerten Technologien, fortschrittlichen Visualisierungen und automatisch generierten Berichten bietet es herausragende Leistung und präzise Einblicke.
Da die Fahrzeugemissionen weiterhin im Mittelpunkt der Umweltvorschriften stehen, wird OBM (On-Board-Monitoring) zu einem wichtigen Instrument, um die Einhaltung der EU7-Normen zu gewährleisten
Mit spannenden Geschichten und interessanten Interviews laden wir Sie ein, sich mit uns auf die faszinierende Reise von AVL zu begeben, in unsere reichhaltige Geschichte einzutauchen und sich dabei die unendlichen Möglichkeiten der Zukunft vorzustellen.
In diesem Jahr begeht AVL das 75-jährige Jubiläum unter dem Motto „Reimagining Motion“. Wir sind stolz, unseren neuesten Brand-Movie vorzustellen, der diese eindrucksvolle Ära der technischen Spitzenleistungen und Innovationen zelebriert.
Sieben Trends, die die Bemühungen der Automobilindustrie zur Erreichung von Nachhaltigkeitszielen verdeutlichen.
Im Rahmen des Exportpreises der Wirtschaftskammer Österreich wurde AVL jetzt mit dem „Global EcoVision Award“ prämiert. Der Award zeichnet heimische Unternehmen aus, die durch ihre innovativen Technologien, Produkte oder Dienstleistungen zu einer nachhaltigen Entlastung der Umwelt und zum Klimaschutz beitragen.
AVL erwirtschaftet im Vorjahr 1,86 Mrd. Euro Umsatz - Elf Prozent fließen in Forschung und Entwicklung - Bereits 60 Prozent des Umsatzes werden mit neuen Technologien generiert.