Unser Testsystem ist spezialisiert für das Prüfen von E-Achsen unter fahrzeugähnlichen Bedingungen. Es verfügt über ein zuverlässiges Lastsystem, bestehend aus zwei kompakten, eigens für diese Anwendung entwickelten Belastungsmaschinen. Diese erfüllen die üblichen Drehmoment-, Drehzahl- und Leistungsanforderungen für Nutzfahrzeuge, ohne dass dafür schadensanfällige und wartungsintensive Reduktionsgetriebe eingesetzt werden müssen. Die spezifische Rahmenstruktur des Testsystems minimiert den Platzbedarf auf ein Optimum und macht komplexe Gebäudestrukturen überflüssig. Dadurch kann es kosteneffizient und vielseitig auf gängigen Industrieböden verwendet werden. Ein modulares Rüstsystem für E-Achsen gewährleistet zudem eine einfache Montage der jeweiligen Testobjekte. Zu den optionalen Lieferumfängen gehört eine Klimakammer zur thermischen Konditionierung von E-Achsen.
Die beschriebenen, technologischen Features machen unser Testsystem zu einem leistungsstarken Instrument für die Prüfung von E-Achsen, das effiziente und zugleich realistische Analysen hinsichtlich Leistung, Zuverlässigkeit sowie thermischer Beständigkeit ermöglicht und somit stets eine hohe Produktivität bei allen Prüfaufgaben garantiert.
Lastsystem | pro Rad |
Max. Leistung | 625 kW |
Max. Drehzahl | 1.250 U/min |
Max. Drehmoment | 40.000 Nm |
DC-Quelle | |
Max. Leistung | 550 – 1.100 kW |
DC-Ausgangsspannung | 20 – 1.200 V |
Max. Stromstärke | 2.000 A |
Allgemein | |
Typen von E-Achsen | elektrifizierte Starrachsen |
Max. E-Achsbreite | 2.600 mm |
Abmessungen (BxTxH) | 8.000 x 1.700 x 2.450 mm |
AVL Automatisierung
Unser fortschrittliches Automatisierungssystem AVL PUMA 2™ lässt sich problemlos an moderne Prüfmethoden anpassen und sorgt für konsistente und transparente Prüfstands-konfigurationen. Durch die optimierte Parameterkonfiguration und sofortige Validierung minimiert PUMA 2™ die Ausfallzeiten des Prüfstands und maximiert die Leistung und Effizienz, insbesondere bei komplexen Kalibrierungsaufgaben.
AVL Testbed.CONNECT™
Simulation ist der Schlüssel zu effektivem Frontloading. Um unsere Kunden dabei zu unterstützen, haben wir Testbed.CONNECT™ entwickelt, eine leistungsstarke und offene Ausführungsplattform, die Simulationsmodelle mit dem Testfeld verbindet.
AVL Klimakammer
Komponenten wie E-Achsen müssen unterschiedlichen Umweltbedingungen standhalten, die von arktischen Wintern bis zu heißen tropischen Sommern reichen, wobei die Luftfeuchtigkeit die Leistung und Lebensdauer beeinflusst. Klimakammern erleichtern die Prüfung zur Einhaltung von Normen, einschließlich beschleunigter Lebensdauertests durch Temperaturschocks.
Damit unsere Kunden ihre Teststrategien im Rahmen der Entwicklung von E-Achsen effizient und erfolgreich umsetzen können, haben wir auf Basis von Erkenntnissen aus Kundenprojekten ein Testsystem entwickelt, welches das volle Potential zum Testen von E-Achsen ausschöpft.“
– Christian Wooning, System Line Manager, AVL Deutschland GmbH