信頼できるセンサーシミュレーション ― シミュレーション結果への信頼性をどう確立するか
自動運転車の開発において、シミュレーションはもはや「開発の近道」ではありません。それは安全性を支える重要な柱となっています。
しかし重要性が高まるほど、「その結果は本当に信頼できるのか」という疑問が浮かび上がってきます。
PreonLabにおける水はね事例：車室内電装品の保護
May 27, 2025 · 2 min read
EXCITEで乗りこなすウェーブレット信号解析
May 13, 2025 · 2 min read
AVL Simulation Software Release 2025 R1
May 07, 2025 · 35 min read
長持ちするトランスミッションの設計方法
April 30, 2025 · 1 min read
AVL Simulation Software Release 2025 R1
May 07, 2025 · 35 min read
PreonLab 6.2によるタンカートラック内スロッシング影響軽減のための設計最適化
April 02, 2025 · 4 min read
NVHの根本原因の分析：ステップバイステップガイド
February 04, 2025 · 7 min read
AVL FIRE™ Mを用いた陰イオン交換膜（AEM）電解槽のシミュレーション
January 08, 2025 · 10 min read
信頼できるセンサーシミュレーション ― シミュレーション結果への信頼性をどう確立するか
自動運転車の開発において、シミュレーションはもはや「開発の近道」ではありません。それは安全性を支える重要な柱となっています。 しかし重要性が高まるほど、「その結果は本当に信頼できるのか」という疑問が浮かび上がってきます。
June 11, 2025 · 3 min read
PreonLabにおける水はね事例：車室内電装品の保護
本ブログでは、PreonLab がエンジニアによる現実の水こぼれシナリオの仮想シミュレーションを可能にし、車両内の精密な電子機器を保護する方法について解説します。
May 27, 2025 · 2 min read
EXCITEで乗りこなすウェーブレット信号解析
この記事は、信号処理に由来する時間‐周波数解析（Time-Frequency Analysis）という手法について説明しています。 簡単に言うと、これは時間の経過に伴って得られる信号（またはシミュレーション結果）から、その周波数成分を求める方法です。
May 13, 2025 · 2 min read
AVL Simulation Software Release 2025 R1
最新ソフトウェア 2025 R1 をリリースいたしました。
May 07, 2025 · 35 min read
長持ちするトランスミッションの設計方法
歯車を設計する際、エンジニアは一般的に既存の業界規格に依拠します。 しかし、これらの規格はあくまで現時点で知られていることしか考慮できません。 それを超える革新的な設計を実現するためには、研究が必要となります。
April 30, 2025 · 1 min read
PreonLab 6.2によるタンカートラック内スロッシング影響軽減のための設計最適化
タンクスロッシングは、外部からの力によって容器が揺れることで、液体の自由表面と容器の壁が相互作用し、液体が動く現象です。自動車分野では、燃料タンクや液体輸送システムで一般的に見られる現象です。
April 02, 2025 · 4 min read
AVL FIRE™ M を用いたアルカリ電解槽のバーチャル設計と最適化
アルカリ電解槽は、200年以上の歴史を持つ水電解槽の中で最も成熟した技術です。市場におけるこの技術の重要性 (下記参照) を背景に、AVL FIRE™ M は 2024 R2 リリースにおいて、アルカリ電解槽のシミュレーションのための電気化学多相モデルを提供します。
March 25, 2025 · 1 min read
AVL CRUISE™ M 電気化学バッテリーモデルにおける活物質損失シミュレーション
電気化学エネルギー貯蔵デバイス、特にリチウムイオン電池 (LIB) は、現代社会において不可欠な存在となっています。
March 11, 2025 · 2 min read
オフロードテストの品質向上のためのベストプラクティス
オフロードテストの品質向上のためのベストプラクティス
February 24, 2025 · 9 min read
NVHの根本原因の分析：ステップバイステップガイド
根本原因の分析は通常、対処すべき問題が特定された後に実施されます。NVH（騒音・振動・ハーシュネス）分析に使用されるシミュレーションモデルの場合、最初のプロトタイプが構築される前に、振動や共振の増加を積極的に探し、モデルを最適化することが望ましいです。
February 04, 2025 · 7 min read
AVL CRUISE™ Mにおける高温PEM燃料電池モデル
燃料電池と電解槽の世界において革新的な技術が誕生しました。
January 14, 2025 · 9 min read
AVL FIRE™ Mを用いた陰イオン交換膜（AEM）電解槽のシミュレーション
近い将来、グリーン水素の需要が急増することにより、あらゆるタイプの水電解槽の設計と運用の最適化が大きく求められることになるでしょう。
January 08, 2025 · 10 min read
Marko Kolarič
View Profile on