自動車メーカーとエンドユーザーに求められているのは、性能と耐久性を兼ね備えたバッテリーです。冷却システム、バッテリーパック筐体、モジュール結合、バッテリー管理システム、および高電圧コネクタを含む、あらゆる分野で高いアセンブリ品質が求められます。Battery TS™ End of Lineにより、統合、互換性、ならびに最高水準の自動車規格への準拠を確保します。AVLはその豊富な研究・開発経験に基づき、試験サイクルを最適化し、サイクルタイムとコストを削減するEoLソリューションを開発しました。Battery TS™ End of Lineは、信頼性と効率性に優れていて、正確で高い堅牢性を確保しています。汎用性が高く、あらゆる用途のバッテリーにも適用できます。
- あらゆる組立ラインや生産量に対応するモジュール設計
- さまざまなタイプのバッテリーモジュールやバッテリーパックに対応する高い柔軟性
- 複数のバッテリーに対して並行して試験が可能、設置面積と消費電力を最適化、最先端の試験ライブラリーを使用
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長年の経験で培った技術
革新的で信頼性の高いツールにより、インテリジェントな障害分析、生産データ解析を行い、自動化機能を提供して運用を支援します。
フェイルセーフアプローチ
安全性と機能、性能に対する試験を実施することができ、オープンアーキテクチャによりサードパーティ製のアセンブリラインに各種デバイスを統合できます。フェイルセーフアプローチを採用して信頼性が高めているため、安心してご利用いただけます。
カスタマイズされたソリューション
お客様固有のニーズと開発手法に合わせてシステムをカスタマイズできます。また、地域のAVLサービスチームが研修から点検、トラブルシューティング、メンテナンスまでをカバーして、投資利益率を高めます。
カスタマイズ可能で堅牢な自動化システム
AVL PUMA 2 ™ Productionを使用すれば、プログラミング不要でユーザーインターフェースと試験手順をタスクやニーズにすばやく簡単に適合できます。自動化には、あらゆる変更の確認と比較、ログへの記録を実施するメカニズムが含まれています。
試験手順
AVLテストベンチは、次のようなさまざまな試験に対応します。
- 安全性試験：等電位化、絶縁抵抗試験、絶縁耐力試験、HVインターロックなど
- 機能および性能試験：BMS試験、ハウジング/冷却整合性チェック、容量チェック、DCIR試験、SOCチェックなど
複数のバッテリーサポート
EOL試験システムは、設置面積とエネルギー消費を最適化するために複数のバッテリーをサポートします。バッテリーを個別に試験できるため、生産ラインでは柔軟な取り扱いができ、メンテナンスが容易です。
AVLは、品質と耐久性が保証された、最高性能のバッテリーの開発を実現します。私たちの使命は、効率性と信頼性に優れたツールをお客様にご使用いただき、研究・開発からEOLまでの開発工程全体を支援することにあります。
– AVL List GmbH, Department Manager, Matthieu Clauet
バッテリー、e-アクスル、e-モーター、インバーター、燃料電池などのe-モビリティ用途向けのEOL（End-of-Line）試験システム（TS）を確認できます。
AVL PUMA 2™ Productionは、さまざまなe-モビリティ用途の実稼働試験向けに設計された、AVLの堅牢な自動化システムです。
バッテリー（モジュール・パック）の試験については、AVLは、試験システム一式、スタンドアロン機器、あるいはターンキー試験ラボ全体を提供しています。
長年の研究・開発、ならびに生産の経験に基づいて、AVL E-Axle TS™ Productionを開発しました。乗用車から高性能車までの電気駆動アプリケーション、および産業アプリケーションのEOL（エンドオブライン）およびCOP（生産適合性）試験を提供しています。
- EN,
AVL List GmbH has appointed Matthias Dank as new board member and Executive Vice President (EVP). The top manager with international experience was previously at McLaren Applied, where he was Director of Motorsport.
- EN,
Latest projects from Northrop Grumman and Eviation presented at CES
- EN,
AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
