世界的な法律やRDE（Real Driving Emissions）の要件は絶え間なく厳格化しています。そのため、自動車メーカー各社が世界で事業活動するには、こうした変化に迅速に対応できるだけの十分な俊敏性が開発プロセスに必要です。そのため、変化する法令に関する状況を常に把握し、テスティングソリューションについて適切なサプライヤーを選択することがこれまで以上に重要になります。
RDEの世界的な導入
RDEは対象市場における実際の運転状況に焦点を当てているため、当然ですが地域によって要件が異なります。
軽量車RDE試験では、窒素酸化物（NOx）の排出量と粒子数（PN）が重視される一方、大型車の試験では、LPGまたはCNGエンジンに不可欠な全炭化水素（THC）とメタン（CH4）の規制値も含まれます。
今後予定されるEuro 7排出ガス規制により、RDE（Real Driving Emissions）に関する開発と試験に伴う課題のハードルが引き上がるでしょう。軽量車ではNH3とTHC/NMHC、大型車ではN2O、HCHO、NMOGなどのように、既存の規制値と「新しい」規制値の引き下げが予想されています。粒子数（PN）の規制値は、23 nmではなく10 nmの粒子に関するものになります。
AVL M.O.V.E iS+計測システムは、乗用車から大型トラックまで、RDEの世界的規制と用途のさまざまなニーズすべてを1つの汎用システムで対応できるように設計されています。
M.O.V.E製品ラインを進化させたことにより、最先端の中央データ管理、ガス状排出物および排気流の測定、粒子状物質の計数およびデータ後処理などが可能です。燃料消費量測定、最新ハイブリッドの評価を目的としたエネルギーバランス、エンジン排出最適化のための過渡煤煙測定などのオプション機能により低排出型車両開発をサポートし、汎用モジュール性によりお客様の特定のニーズに対応できます。
言うまでもなく、PEMSソリューションは、こうした側面すべてに対応するために堅牢で拡張性に優れている必要があり、また、最も効率的なRDE開発プロセスを実現するために、さまざまなテスティング環境間でデータを円滑に交換できるようにする必要があります。
| M.O.V.Eシステム | 概要 |
| Gas PEMS iS+ | NO/NO2、CO/CO2、N2O（オプション）を測定 |
| GAS ADVANCED | NO/NO2、CO/CO2、オプションでN2Oを測定し、特に低NOx域での高精度を重視しています。 |
| FID iS+ | 排出ガス中のTHCおよびCH4濃度を測定 |
| M.O.V.E NH3 PEMS | 排出ガス中のNH3濃度を測定 |
| M.O.V.E FT | NH3、N2O、CH4、HCHO、オプションでCO、CO2、NO/NO2などその他多くを測定 |
| PN PEMS iS / iS+ | 実走行条件下での固体粒子の粒子数排出[#/cm³]を測定 |
| システム制御 |
中央デバイス統合とデータ取得を行う、堅牢で柔軟なプラットフォーム |
| M.O.V.E EFM |
車両テールパイプに設置して、高脈動および低流量条件下での正確な測定を実現 |
使いやすさ、設置の柔軟性、結果の堅牢性と信頼性により、RDE認定と研究・開発の両方で選ばれるソリューションとなっています。
使いやすさ
車両内外に柔軟に取り付けできます。各種デバイスを簡単に統合し、中央制御ユニットおよびデータロギングユニットから試験を実施します。中央電源分散ソリューションは、さまざまなバッテリー技術に対応します。
設置柔軟性
試験準備から、試験実施、データ評価、データ管理までのワークフローサポートなど、RDE試験のあらゆる側面が考慮されています。
用途重視の設計
被試験車両への影響はありません。高水準の測定精度と安定性により、変化する環境条件にも対応できます。
投資保護
合理的なモジュール性、拡張性、および完全性により、全世界のRDE規制（乗用車および大型トラック）に対応します。N2OおよびCH4測定など将来を見据えた機能を搭載しています。
信頼できるパートナー
AVLは、エンジニアリングサービスや試験サービス、テストベンチシステム、車載式測定システムなど、RDEワークフロー全体でお客様をサポートします。
AVL M.O.V.E GAS PEMS iS+
GAS PEMS iS+は、路上でのディーゼルおよびガソリン駆動LDVの排気ガス中におけるNO/NO2、CO/CO2、オプションでN2O濃度を測定するように設計されています。HDV用途では、GAS PEMS HD（THCなど）とGAS PEMS iX（THC、CH4など）が利用できます。
AVL M.O.V.E GAS ADVANCED
AVL M.O.V.E Gas ADVANCEDは、新しいLow NOx NDUVアナライザーを搭載し、低NOx域で最高水準の精度と低ドリフトを実現します。これにより、NOx測定の不確実性をさらに低減します。このデバイスは、GAS PEMS iS+の代替品であり、同じアクセサリーを使用できます。
AVL M.O.V.E FID iS+
AVL M.O.V.E FID iS+は、車両の排出ガス中におけるTHCおよびCH4濃度を測定するPEMSです。車載用途での堅牢性、簡単な操作、柔軟な設置に関して特に最適化されています。
AVL M.O.V.E NH3 PEMS
AVL M.O.V.E NH3 PEMSは堅牢な半導体レーザー分光法を利用して、RDEでのNH3濃度を測定します。このデバイスは、今後のEuro 7要件に対応するために開発されたものであり、M.O.V.E iS+システムを拡張したものです。
AVL M.O.V.E FT
AVL M.O.V.E FTは、事前にキャリブレーションされた複数の排出ガス成分を同時に測定するFTIRスペクトロメーターをベースにしています。このデバイスは、今後のEuro 7要件に対応するために開発されたものであり、スタンドアロンとしても、M.O.V.E iS+ 計測システムの拡張としても使用できます。
AVL M.O.V.E PN PEMS iS / iS+
AVL M.O.V.E PN PEMS iS / iS+は、粒子損失を最小限に抑制し、最高水準の再現性を確保します。このデバイスは実走行条件下での固体粒子の粒子数排出[#/cm³]を連続的に測定します。
AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL
AVL M.O.V.E System Controlは、中央デバイス統合とデータ取得を行う、堅牢で柔軟なプラットフォームです。すべてのAVL PEMSデバイスには自動デバイスチェックと法令ワークフローが統合されており、有効な測定結果を確保します。
AVL M.O.V.E DATA TOOLBOX 2
M.O.V.E Data Toolbox 2は、AVLのデータ後処理プラットフォームであるAVL CONCERTO 5™用の高性能ソフトウェアアドオンです。さまざまな「現実世界における排出物」に関するグローバル規制と用途に対応しています。
AVL M.O.V.E EFM
AVL M.O.V.E EFMは、実績ある堅牢な「差圧」測定原理をベースにしています。車両のテールパイプに取り付けられたEFMチューブと、電子機器と圧力トランスデューサーを含むEFMコントロールボックスで構成されています。
Brochure AVL M.O.V.E iS+
Customer Success Story AVL M.O.V.E HMC
Solution Sheet AVL M.O.V.E System Control Advanced
The powerful integration platform for your RDE and in-vehicle testing needs.
Solution Sheet AVL M.O.V.E GAS PEMS
Solution Sheet AVL M.O.V.E Gas Advanced
Portable emission measurement system for the upcoming Euro7 legislation.
Solution Sheet AVL M.O.V.E FID iS+
Solution Sheet AVL M.O.V.E PN PEMS iS+
ISC-compliant portable emission measurement system for particle number testing heavy duty.
Solution Sheet AVL M.O.V.E EFM
Exhaust Flow Meter
Solution Sheet AVL M.O.V.E Concerto Toolbox
Solution Sheet AVL PEMS Data Management
Solution Sheet AVL M.O.V.E Quality Station
Solution Sheet AVL M.O.V.E NH3
AVL M.O.V.E iS+ Extension - Highly accurate and robust NH3 measurement for in-vehicle application.
Solution Sheet AVL M.O.V.E FT
Multi component emission measurement system. First compact and lightweight FTIR analyzer for real driving emissions testing.
AVL M.O.V.E PN PEMSは、RDE/ISC要件に対応するAVLのオールインワンソリューションです。実際の運転条件下で正確かつ再現可能な排出物測定を実現します。
車載型煤煙・PM測定装置
CONCERTOにはすぐに使用できる専門分野のノウハウが組み込まれています。データドリブンなエンジニアリングで、開発を強力にサポート供します。
WEBINAR - The upcoming European vehicle emission standards Euro 7 publication by the European Commission will outline testing and certification updates which will need to be addressed when developing future propulsion solutions.
『FOCUS』 75周年記念特別号では、エキサイティングなストーリーと洞察に満ちたインタビューの数々を掲載しています。AVLの歴史と、モビリティの未来への無限の可能性をご紹介します。
2023年に創立75周年を迎えたAVLは、テクノロジーとイノベーションをテーマに、新しいブランドムービーを公開しました。
AVL List GmbH received the Global EcoVision Award from WKÖ in the presence of Federal Chancellor Karl Nehammer, Federal Minister Martin Kocher, and WKÖ President Harald Mahrer for the achievements in Hungary.
What kind of cars will we be driving in the future? These and other exciting questions around the topic of "Future Mobility" were addressed by more than 1,000 participants from 25 countries at the international 44th Vienna Motor Symposium. The tenor: Future automobiles will be CO2-neutral.
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Latest projects from Northrop Grumman and Eviation presented at CES
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AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
