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ドライバーの快適性と安全性を最大化して、ADAS/AD技術の差別化を実現

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ADAS(先進運転支援システム)およびAD(自動運転)システムが高度化する中で、ユーザー体験は「安全性」だけでなく、「快適性」や「受容性」によっても大きく左右されるようになっています。
特にロボタクシーシャトルなどの自動運転車両では、乗員の体験そのものが製品価値を決定づけます。

本ウェビナーでは、AVLのエキスパートが、ADASおよび自動運転車両のシミュレーション試験走行に基づく乗員快適性の仮想評価を可能にする、安全性検証のための強化されたツールチェーンをご紹介します。この評価は、客観的かつ人間中心のアプローチにより、実環境での受容性向上に貢献します。

Recording available - 60 min
言語
英語
トピック
  • ADAS/ADシステムにおける快適性評価を仮想化する方法
  • シミュレーションとデータ分析を活用し、開発初期段階での検証を実現する手法
  • 客観的な快適性評価が、設計判断やベンチマーキングにどのように役立つかを解説
  • 自動運転モビリティにおける乗り心地とユーザー受容性を高めるための知見を共有

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Simon Terres
Solution Manager ADAS
AVL Advanced Simulation Technologies

 

Karlo Kvatenrik

Karlo Kvaternik
Simulation Expert
AVL Advanced Simulation Technologies

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