電動トランスミッションとEモーターダイナミクスシミュレーションの進化は次のステージへ

電動パワートレインは、構造の柔軟性が高く、非常に複雑で、しばしば軽量でありながら、驚くほど高いトルク負荷で動作します。 OEM とサプライヤーがこれらの要件を満たすためには、電動アクスルおよびトランスミッションの動的挙動と NVH（騒音・振動・ハーシュネス）応答を完全に理解する必要があります。 そのため、正確なシミュレーションが不可欠です。eAxle向けAVL EXCITE™   は、電磁励振の生成機能を含むトランスミッションモデリングにおいて、これまでにない使いやすさを提供します。

この無料の60分ウェビナーでは、AVLのエキスパート Sasa Bukovnik、 Michael Schrottner、 Andrzej Zinkiewicz が、物理モデルに基づく高精度な結果を実現する EXCITE™ multibody dynamics software（マルチボディ・ダイナミクス・ソフトウェア）ソリューションについて解説します。