AVLは、70年以上の自動車開発の経験と、専門家が運営するグローバルなインフラを通じて、お客様の状況を真に理解しています。あらゆるサービスと製品はユーザーを中心に構築されています。堅牢性、正確性、信頼性に優れた製品は、使いやすさとシンプルなメンテナンスを実現します。AVLのカスタマーサービスチームのサポートにより、AVLの装置は作業中断を最小限に抑えて、既存の開発インフラに簡単に統合できます。また、AVLの技術者は、開発アーキテクチャにおけるDynoFORCE™ ASM負荷ユニットの最適化をサポートできます。これにより、最適な投資収益率（ROI）、高い信頼性、長い耐用年数を確保します。
DynoFORCE™ ASMシリーズは、幅広い用途に対応できるように開発されました。このシリーズは、脚取付型交流誘導ダイナモメーターと4Q周波数変換器キャビネットで構成されており、信頼性が高く、驚くほど多くの用途に対応します。回転数とトルク範囲が広いため、さまざまな用途に使用できます。効果的な開発手法の一環として、共同シミュレーション開発ワークフローで使用すると、フロントローディングを促進できます。また、あらゆる試験環境に格別な価値をもたらします。DynoFORCE™ ASMシリーズには、さまざまなユースケース、ニーズ、要件に対応するマシンが含まれています。お客様の目標が何であれ、その目標を達成し、お客様のブランドに期待している体験を顧客に提供する上で役立つソリューションがあります。
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TCOの最小化
エネルギー回収システムは、試験フィールドでのエネルギーとコストを節約します。
高品質なトルク測定
複数の公差等級と、速度測定やインターフェースなどの候補となるオプションを使用したインライントルク測定が可能です。
効率的なテストベンチの使用
AVL DynoFORCE負荷システムは、過渡試験や動的試験のタスクに最適です。
AVL DynoFORCE™ ASM for E-Drive Testing
AVL DynoFORCE™ ASM for E-Drive Testingは、最大20,000 rpmの速度で過渡試験や動的試験などの電動パワートレイン向け試験・用途に対応する高性能ソリューションです。
AVL DynoFORCE™ ASM for Engine Testing
このエンジン試験用ツールは、定評のあるコンポーネントと革新的なソリューションを組み合わせており、総所有コストとパフォーマンスのバランスを最適化しています。それぞれのダイナモメーターが高出力に対応できるため、幅広いエンジン製品群を少ない性能等級で処理できます。
AVL DynoFORCE™ ASM for Powertrain Testing
このAVL DynoFORCE™ ASMは、パワートレインおよびトランスミッションのテストベンチでの使用に特化して開発された、柔軟で堅牢な開発ツールです。モジュール設計を特徴としており、機械開発、機能性xEVパワートレイン開発、排出物向け開発（RDE）、NVH試験など、さまざまなユースケースに対応します。
The AVL DynoULTRA™ PMM is a development tool specially designed to satisfy today’s and tomorrow’s testing needs. It meets the strict requirement for high performance and speed, while keeping the focus on reliability and robustness.
最高レベルの制御品質を備えたeモーター試験向けの極めて動的なダイナモメーター
The SPECTRA converter system is a modular silicon carbide (SiC) converter able to control wheel dynos at unprecedented levels of control accuracy and dynamics thus helping you to test your powertrain with confidence.
Versatile and easy-to-use inverter emulator improves your e-motor and inverter development and testing processes.
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AVL List GmbH has appointed Matthias Dank as new board member and Executive Vice President (EVP). The top manager with international experience was previously at McLaren Applied, where he was Director of Motorsport.
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Latest projects from Northrop Grumman and Eviation presented at CES
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AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
