運輸・自動車業界では、将来の脱炭素目標を達成するため、排出ガスゼロに関する構想に取り組んでいます。燃料電池や内燃機関の燃料として、環境への負荷が少ない水素は、CO2ニュートラルと考えられており、将来最も有望なエネルギーキャリアの1つと考えられています。AVL H2D水素測定システムは、燃料電池およびH2燃焼エンジンの開発を支援する最適なツールです。
H2Dは燃料電池用途向けに2つの吸気口を搭載できます。そのうちの1つは、個別の陽極測定が可能な、高圧低消費型の吸気口です。
このシステムのサンプルレートは10 Hzであり、応答時間は高速（主要吸気口については、t90 ≤ 200 ms）です。これは燃料電池開発に不可欠です。
オプションで、N2、O2、H2O、およびCO2 （H2D +）などの追加成分を測定できます。
試験セルでは、H2Dは、AMA SL、AMA i 60またはSESAM i60 FTなどのAVL排出ガス測定システムにシームレスに接続でき、自動化システムに対する唯一の共通インターフェースで制御されます。スタンドアロンの機器としても使用することができます。
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正確かつ迅速な解析
200 ms 以内の応答時間（t90）での5 - 10 Hz H2測定
幅広い適用範囲
特定の燃料電池バージョンおよび研究・開発向けN2、O2、H2O、およびCO2オプション測定
柔軟な使用法
スタンドアロンまたはAVL排出ガス測定システムに接続して使用することができます。
ICE試験向けH2D
H2D ICEモデルは、フィルターおよび水分除去用冷却器を使用する内燃機関向けの水素の測定、または冷却器を使用しない特殊H2の測定を行います。AVL SESAM i60 FTと組み合わせると、高速のH2測定も可能です。
燃料電池試験向けH2D
H2D FCモデルは、車両テールパイプまたは燃料電池の陰極側に高速サンプリング吸気口を備えた燃料電池のアプリケーションに向けた水素の測定します。同様に、燃料電池の陽極側に独立した高圧・低消費型吸気口を備えた燃料電池のアプリケーションに向けた水素測定を実施します。
ICEおよび燃料電池試験向けH2D +
H2D +モデルは、水素測定に加えて、サンプル吸気口が1つの内燃機関用またはサンプル吸気口が2つの燃料電池用のいずれかに対して、窒素（N2）、酸素（O2）、水（H2O）、二酸化炭素（CO2）の測定を実施します。
AVL SESAM i60 FT SIIは、さまざまな燃料や用途に合わせて最適化された評価手法を提供する、FTIR（フーリエ変換赤外分光法）排出ガス測定システムです。
The AVL AMA SL is a exhaust measurement system that is revolutionizing emission testing. It is ideally suited to both research and development applications and certification for all types of engines and fuels.
The new benchmark for full-flow diluted emission testing is designed to take up much less space than conventional system cabinets and is built to use less energy.
AVL iGENERATION Series IIは、世界的な排出物規制の最新動向に沿った、インテリジェントで直感的な研究・開発や排出物認証試験の道を切り開いています。
The AVL iCAL product line includes everything you need to accurately calibrate emission measurement devices according to the legal obligations of global markets.
AVLは、統合にかかる労力を最小限に抑えながら、高効率で正確な試験を提供するために統合型燃料電池システムテストベンチを設計しました。信頼性と実績のあるAVLモジュールを再利用し、研究・開発の専門知識と経験値をコンパクトなソリューションに移転することが非常に重要でした。
New Technologies demand not just new testing methods and testing devices but also customized safety measures.
This exclusive webinar gets to grips with all things maritime mobility.
WEBINAR - Hydrogen has the potential to be used to facilitate the shift towards zero CO2 and zero impact pollutant emissions in transport, marine, and industrial internal combustion engine (ICE) applications.
AVL’s Jürgen Rechberger, Business Field Leader Hydrogen and Fuel Cell talks about Hydrogen and E-Fuels as the enabler of a renewable energy and mobility system. The presentation was originally held at the 43rd International Vienna Motor Symposium.
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Keytech4EV project successfully completed