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e-드라이브 및 e-Axle의 동적 캘리브레이션

동적 시뮬레이션을 통한 개발 및 검증 혁신화

비용 절감, 신속한 의사결정, 그리고 효율적인 개발 프로세스를 위해 최적화 작업을 부품 수준으로 전환하여 개발 효율성을 한 단계 높여보세요.

Dynamic Calibration of E-Drive and E-Axle: BEV - Mixed Prototype

오늘날 빠르게 변화하는 자동차 산업에서 차량 제조사와 공급업체들은 점점 더 엄격해지는 제품 개발 기한을 맞추기 위해 시간과의 싸움을 벌이고 있습니다. 단기간에 더 많은 차량 변형에 대한 수요가 증가함에 따라, 엔지니어들은 프로토타입 차량에 대한 접근 제한과 테스트를 위한 리소스 부족으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 특히, 차량 개발의 후반 단계에서 전통적인 개발 접근 방식은 이러한 문제를 악화시킬 수 있으며, 이는 기능 테스트 단계에서 마지막 순간의 변경 사항이나 안전 문제와 관련된 더 큰 위험과 비용 증가로 이어질 수 있습니다. 상황을 더욱 복잡하게 만드는 것은 차량 테스트가 자주 통제할 수 없는 환경 요인의 영향을 받는다는 점입니다.

동적 보정은 e-드라이브 및 e-축 시장에서 중요한 역할을 담당하며, 전기차의 최고의 성능, 효율성, 및 안전성을 보장합니다. 각 OEM 또는 공급업체는 개별 제품 포트폴리오와 시장 포지셔닝에 따라 자신의 고유한 프레임워크 요구사항을 해결해야 합니다. 또한, 다양한 OEM들과 공급업체들은 서로 다른 전용 개발 작업과 환경을 유지하고 있습니다.

이러한 다각적인 요구사항을 효과적이고 효율적으로 해결하기 위해서는 개발 환경의 완벽한 조화를 찾는 것이 절대적으로 중요합니다.

Dynamic Calibration of E-Drive and E-Axle: Challenges

굴곡 노면 주행

캘리브레이션을 통해 e-드라이브와 e-축 개발 과정에서 세로 진동을 효과적으로 관리하는 방법은 무엇인가요?

토크 벡터링

토크 벡터링을 사용하는 동안 차량 거동을 가장 효과적으로 보정하는 방법은 무엇이며, 동시에 포괄적인 기능 시험평가를 보장하는 방법은 무엇인가요?

견인력 제어

미끄러우거나 부분적으로 미끄러운 도로에서 견인력을 유지하는 문제를 효과적으로 해결하는 방법은 무엇인가요?

운전 용이도

차량 부품 시험평가 단계에서 이미 차량의 운전 용이도에 영향을 미치는 최적 요소 조합을 찾는 방법은 무엇인가요?

E-ABS 제동

캘리브레이션 시간을 최소화하고 기상 조건, 부품 온도, 운전자, 운전 조작과 같은 요인의 재현성을 확보하는 방법은 무엇인가요?

Dynamic Calibration of E-Drive and E-Axle: BEV - Mixed Protype on Testbed

AVL의 e-드라이브 및 e-축용 동적 보정 솔루션은 차량 수준에서 부품 수준으로 많은 개발 및 최적화 작업을 전환할 수 있습니다. 이를 통해 성능, 비용 및 유연성 측면에서 고객의 요구사항을 충족할 수 있습니다.

인버터 테스트베드, e-드라이브 테스트베드, e-축 테스트베드와 같은 부품 테스트베드를 실시간 동적 차량 시뮬레이션과 결합할 수 있습니다. 이러한 솔루션의 유연성 덕분에 필요할 때 추가 모델을 통합할 수 있어 개발 프로세스의 모든 측면을 철저히 검토하고 최적화할 수 있습니다.

이 솔루션은 프레임워크 요구사항, 전용 개발 작업 및 사용 가능한 개발 환경에 대한 개별 니즈를 충족하도록 맞춤형으로 설계되었습니다.

비용 절감

효율적인 프론트로딩과 다양한 조건에 대한 광범위한 테스트를 통해 차량 프로토타입의 수를 줄일 수 있습니다.

조기 의사결정

시뮬레이션을 활용하여 차량 개발 과정에서 정보에 기반한 결정을 조기에 내릴 수 있습니다.

프론트로딩 개발 작업

정확한 시뮬레이션과 부품 시험평가를 결합하여 차량의 개발 작업을 부품 테스트베드로 전환할 수 있습니다.

범위 지정 워크샵

가장 적합한 솔루션을 찾기 위해 현재 상황과 프레임워크 요구사항을 논의하고 결정합니다.

개념 증명

AVL은 방법론을 소개하고 역량과 필요한 노력을 증명합니다.

비용 절감 계산 및 TCO 평가

AVL은 개념 증명 프로젝트를 통해 얻은 통찰력을 포함 및 제외하는 경우 모두에 대해 비용 및 총 소유 비용을 평가하여 고객의 자체 개발 또는 외부 구매 결정 지원을 제공합니다.

Björn Wultsch

실환경 시험 및 개발에 실시간 시뮬레이션을 결합하면, 제품 품질을 향상시키는 동시에 개발 속도와 비용 효율성을 극대화할 수 있는 기회를 제공합니다. 한 번에 두 마리 토끼를 잡는 것과 같습니다!

– Björn Wultsch, AVL IODP 제품 관리자

관련 주제

AVL은 지속적으로 새로운 솔루션을 개발하고 있습니다. 다음은 여러분의 업무에 유용할 수 있습니다:

BEV Propolsion System without Chassis
전동화 드라이브트레인 개발

E-drive 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 고객은 보다 높은 수준의 개발 역량과 전문성을 요구합니다. AVL은 개별 구성 요소부터 소프트웨어, 통합 시스템에 이르기까지 혁신적인 개발 및 테스트 솔루션뿐만 아니라 포괄적인 컨설팅을 통해 고객의 혁신 프로세스를 지원합니다. AVL과 동력 시스템의 시장 출시 여정을 함께 하세요.

E-Motor Solutions
E-motor

E-Motor 엔지니어링. AVL은 800V, 30,000rpm 사양을 준수한 E-mobility의 미래를 개발하고 있습니다. 고성능 E-motor 아키텍처를 위한 최고의 역량을 보유하고 있으며, AVL은 컨셉부터 프로토타입 및 양산까지, 단일 소스에서 개발 프로세스, 테스트, 검증을 지원합니다.

Electric Driveline Development
E-Axle 시스템

AVL은 개별 구성 요소 외에도 변속기를 포함한 통합 E-Axle을 개발합니다. 현재 시장에 출시된 e-drive 시스템 중 가장 높은 출력 밀도를 자랑하는 고성능 고속 E-Axle은 AVL의 혁신적인 역량을 보여주는 한 가지 예입니다.

e-motor performance testbed
E-모터 시험평가 솔루션

AVL은 최신 E-드라이브 시스템을 빠른 시간 내에, 그리고 최고 수준의 품질 기준에 따라 시험하고 검증할 수 있도록 설계된 전용 E-모터 시험 시스템, 소프트웨어, 툴, 그리고 프로시스를 포함한 폭넓은 포트폴리오를 보유하고 있습니다.

E-Axle Test System
E-Axle Testing Solutions

AVL은 고객의 엔지니어링 환경에서 생산성에 영향을 주지 않으면서도 손쉽게 설치할 수 있는 E-Axle 솔루션을 개발합니다.

Inverter Testbed with AVL Engineers
인버터 시험평가 솔루션

인버터는 매우 복잡한 구성 요소로, 그 작동 특성과 핸들링은 전체 주행 경험에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 인버터는 다른 구성 요소의 영향을 배체한 독립적인 환경에서 시험 및 개발되어야 합니다. AVL의 인버터 전용 테스트 시스템(TS)에 대해 자세히 알아보세요.

E-Drive Simulation
E-드라이브 시뮬레이션

전기차(EV)는 자체의 성능, 주행 거리 및 비용으로 평가됩니다. 또한 열 관리에 영향을 주는 컴팩트한 파워트레인 설계가 요구됩니다.
전기 모터가 거의 무소음 수준에 도달하여 차량은 조용해졌지만, 더 이상 엔진으로 다양한 소음과 진동을 가릴 수는 없습니다.

미래를 향한 지속적인 발전: 동적 E-모터 및 E-Axle 캘리브레이션 분야의 새로운 기능을 알아보세요.

e-motor ts performance

녹화본 보유 - English

On-demand
How to accelerate the e-drive calibration process