효율적인 연소 개발

미래를 위한 친환경 투자

연소 기관은 CO2, 배출량 및 비용에 따른 상충 영역에서 해결책이 될 수 있습니다.

H2 ICE combustion

내연 기관은 비용 측면 부분에서 전세계 자동차 제조업체에게는 여전히 중요한 요소중 하나입니다. 따라서, 재생 가능한 연료를 사용해 탄소 중립 모빌리티에 기여하는 부분이 중요시 됩니다. e-fuel, H2,바이오 연료는 CO2 배출이 없는 내연기관(ICE)을 의미합니다.

효율성이 더욱 향상됨에 따라 자원 절약 및 환경 친화적 부분은 더욱 강화될 것입니다.

혁신적인 아이디어는 인증된 개발 프로세스와 결합하여 컨셉부터 양산에 이르기까지 필요한 목표를 안정적으로 달성하기 위한 기반을 형성합니다.

AVL은 탄소중립 분야의 전문 지식은 표준 및 비표준 연소 시스템(혁신적인 분사 시스템, 능동 및 수동 사전 챔버 점화, 고텀블식 연소 공정, 다양한 터보차징 개념, 직렬 압축기 터보차저 SC-TC, eTC)이 모두 포함합니다. 이는 최대 200kW/l당 출력과 최고의 효율을 달성하는 동시에 가능한 한 가장 낮은 배출량을 유지할 수 있음을 의미합니다.

디젤 엔진의 경우, 추가 배출 감소, 배기가스 후처리 지원을 위한 온도 관리 및 비용 효율성에 중점을 두고 있습니다. 이를 위해 AVL은 무충격 데모 시연기를 활용하였습니다. 이는 프로세스에서 개발되고 검증된 구성 요소를 사용하여 목표한 방식으로 향후 배출 제한을 충족하기 위한 탁월한 기반을 제공합니다.

화석 연료 외에도 e-fuel, 바이오 알코올, 재생 천연 가스, H2 및 NH3와 같은 CO2가 없는 연료가 개발의 초점이 되고 있습니다.

최근 몇 년 동안 리터당 출력과 효율성이 크게 증가하면서 동시에 오염물질 배출량이 측정 가능 한계치까지 크게 감소했습니다.

competence
  • 비용 효율적인 CO2 감소를 위한 전용 하이브리드 엔진
  • 기존 생산 라인에 대한 투자를 적정 수준으로 유지하면서 CO2 없는 내연 기관을 달성하기 위한 e-fuel 및 수소와 같은 재생 가능 연료 생산
The path to net zero CO2
  • 엔진 제품군에 대한 기술 및 모듈식 접근 방식의 표준화
  • 측정 가능한 한계까지 비용 효율적으로 배출량을 감소시키는 지능형 배기가스 후처리 시스템

 

STANDARDS ADAS

AVL은 혁신을 계획하고 실천합니다. AVL은 고객사 내의 전문 측정 기술 개발자들과의 긴밀한 협력을 통해 새로운 내연 기관 개념을 매우 빠르게 실현할 수 있습니다.

서비스 세부 내용:

  • 다양한 산업 분야를 위한 수소 및 기타 CO2 중립 연료
  • 효율성 향상 및 손실 감소
  • 비용 효율적이고 견고한 배출량 솔루션
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