기능성 차량 개발

focus: 주행 특성

AVL은 주행 편의성과 주행 경험을 최적화할 수 있도록 지원합니다. AVL은 시스템 엔지니어링을 통해 모든 하위 시스템과 함께 차량의 전체 시스템을 고려합니다. 이를 바탕으로 궁극적인 기능적 경험을 최적화합니다.

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차량의 특성과 시장 위치는 차량의 실질적인 주행 특성에 크게 영향을 받습니다. 종방향, 횡방향 및 수직 역학뿐만 아니라 승차감은 전체 차량, 섀시, 추진 시스템, 모든 메카트로닉 시스템 및 HMI의 수많은 시스템, 기능 및 매개변수에 따라 달라집니다.

차량 개발에 대한 고객의 요구와 기능이 점차 다양해지면서 개발 주제가 더욱 복잡해지고 있습니다. 소프트웨어 기반, 전기기계 및 전자 기능, 제어 및 지원 시스템은 전체 시스템에 통합될 수 있는 지능형 설계와 아키텍처가 필요하며, 이는 고객 경험을 최적화할 수 있는 유일한 방법입니다. 동시에, 주행의 전동화와 자동화라는 두 가지 트렌드는 새로운 플랫폼, 추진력, 섀시 시스템뿐만 아니라 새로운 특정 복잡성을 야기하고 있습니다.

AVL은 시스템 엔지니어링을 사용하여 항상 모든 하위 시스템과 함께 차량의 전체 시스템을 고려합니다. 이를 바탕으로 궁극적인 기능적 경험을 최적화합니다. 또한 AVL은 모든 구성요소와 기능을 갖춘 차량 하드웨어를 개발하고 소프트웨어 정의 차량의 관련 모든 측면을 설계합니다.

AVL의 동력 시스템 개발 및 통합에 대한 전문성을 활용하여, 다른 시스템과의 상호 작용을 안정적으로 평가할 수 있습니다. 이는 차량을 전체 시스템으로서 기능적이고 소프트웨어 중심으로 고려하는 데 큰 이점이 됩니다.

AVL은 모든 단계에서 차량 개발을 최적화할 수 있도록 도와드립니다. 고객은 실제 차량과 운전자의 일상 생활 및 주행 중 주변 환경과의 연결성을 모두 완벽하게 구현할 수 있습니다.

Torque Vectoring

하위 시스템의 복잡성

프리미엄 차량 세그먼트는 스티어 바이 와이어(steer-by-wire) 및 리어 액슬 스티어링(rear axle steering)부터 전기식 사륜구동 시스템(eAWD)을 위한 토크 벡터링, 전자기계식 롤 스태빌라이저, 최신 멀티 챔버 에어 서스펜션 등 다양한 혁신의 선구자 역할을 하고 있습니다. 이러한 하위 시스템은 점차적으로 부피 모델(volume model)에도 적용될 것입니다. 이들은 법적 요구 사항, 자동차 제조업체의 요구 사항 및 최종 고객의 기대치를 충족할 수 있도록 기능적으로 정의, 개발, 교정 및 종합적으로 고려해야 합니다.

AVL은 제어 유닛을 글로벌 차량 컨트롤러에 지능적으로 결합하는 작업을 처리합니다. 소프트웨어와 하드웨어의 모든 필수 측면에 대한 전문성을 갖춘 포괄적인 접근 방식은 여기에서 중요한 부가가치를 창출합니다.

AVL BEV Sedan with Propulsion

새로운 운동학 해석

일반적으로 배터리가 바닥에 설치됨으로써 새로운 전기 구동 시스템은 변경된 설계 제한부터 낮은 무게 중심까지 차량의 기하학적 구조에 많은 영향을 미칩니다.

AVL은 이러한 새로운 매개변수에 맞춰 차량 운동학을 조정하는 복잡한 작업을 지원합니다. 예를 들어, e-axle을 하이브리드 차량에 통합해야 하는 경우 리어 액슬(rear axle)에 미치는 영향도 고려합니다. 이를 통해 휠 제어, 주행 역학 및 편의 기능을 유지할 수 있습니다. AVL은 관리 가능한 비용으로 원하는 모든 운전 특성을 최대한 활용하는 것을 목표로 합니다.

BEV Propolsion System
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AVL의 섀시 서비스는 초기 구상 단계부터 생산 시작까지 다양합니다. AVL의 가장 큰 자산 중 하나는 프로젝트 초기 단계에서 툴체인을 활용하여 모든 시스템을 버추얼 어슈어런스(virtual assurance) 한다는 점입니다. 이를 위해 AVL은 동력 시스템 개발에 뿌리를 둔 AVL VSMTM(시뮬레이션) 및 AVL CAMEOTM(켈리브레이션)과 같은 검증된 프로그램을 섀시와 관련된 특정 기능으로 강화했습니다.

또한 원하는 주행 기능과 관련 기술 기준은 광범위한 벤치마크 테스트를 통해 도출할 수 있습니다. AVL은 고객을 위한 요구 사항 관리부터 릴리즈 권장 사항까지 관리합니다. 나아가 고객 요청 시 적합한 공급업체를 선택할 수 있도록 도와 드립니다.

Erik Bogner

이 자동차는 결국 어떤 방식으로 주행하게 될까요?

AVL은 전체 차량 수준의 목표에 초점을 두고 이 프로젝트에 구체적으로 대답합니다.

- 스포티 프리미엄의 모든 주행 모드에서 성능, 주행성, 에너지/연비 소비를 책임지는 경우

- 또는 새로운 BEV 온/오프로드 차량의 주행 역학, 트랙션 및 안정성 기능에 대해 알아보세요.

– DI Erik Bogner, AVL 차량 주행 기능 및 시스템 기술 분야 관리자

  • 두 가지 원칙: AVL은 섀시의 모든 클래식 하드웨어 분야에 대한 전문성과 모든 소프트웨어 기반 운전 기능에 대한 지식을 결합합니다.
  • 프런트로딩: 시뮬레이션 기반 방법을 통해 AVL은 매우 초기 단계에서 주행 특성을 현실적으로 보여줄 수 있습니다. 이를 통해 중요한 기술 결정을 조기에 내릴 수 있습니다.
  • 보증: AVL의 포괄적인 툴킷은 수많은 프로젝트에서 그 우수성이 입증되었습니다. 또한 AVL은 모든 섀시 측면에 대해 이러한 자체 연속 툴체인을 사용합니다.
  • 시스템 전문성: AVL은 풍부한 지식을 바탕으로 차량의 개별 기능만 보는 것이 아니라 전체 차량의 다른 영역과의 상호 작용을 고려합니다.
  • 독립성 다양한 섀시 구성요소를 사용할 수 있습니다. AVL은 독립 파트너로서 경쟁사와 시장에 대해 필요한 개요를 보유하고 있습니다. 이를 통해 AVL은 고객에게 편견 없는 조언을 제공하고 가장 적합한 솔루션을 선택할 수 있도록 지원합니다.
AVL BEV Sedan

모든 차량 분야는 엔지니어와 과학자로 구성된 글로벌 네트워크에서 최적으로 연결됩니다. AVL은 열 관리에 사용되는 가장 관련성이 높은 소프트웨어 툴을 위한 시뮬레이션 플랫폼을 다루는 데 있어 탁월한 전문성을 제공합니다. 고객의 위치에 상관없이 현장 지원을 직접 제공할 수 있습니다.

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