통상적으로 각 차량 시스템을 개별적으로 개발한 뒤, 프로토타입을 제작하여 시스템을 통합하고, 테스트하며 최종적으로 가능한 범위 내에서 조정합니다.
그러나 전동화 및 소프트웨어 정의 차량 중심의 차량 개발이 진행되면서, 개발 프로세스에 변화가 일어나고 있습니다. 기능의 수가 증가할수록 전기 소비 장치와 소프트웨어 기능의 수도 증가합니다. 시스템이 서로에게 어떤 영향을 미치는지뿐만 아니라 어떻게 상호 보완할 수 있는지에 대한 질문이 제게됩니다. 따라서 자동차 산업도 이러한 변화에 대응해야 하는 것은 당연합니다.
소프트웨어로 제어되는 기능이 증가함에 따라 안전성, 효율성, 성능 등이 동시에 향상됩니다. 그러나 이와 동시에 교차효과도 증가되여 차량이 갈수록 복잡해지고있습니다.
특히 전동화 분야(e-모빌리티)에서는 개별 시스템 간의 이러한 상호 의존성을 자세히 분석해야 합니다. 치열한 경쟁으로 인해 압박은 더욱 심해지고, 지속적으로 증가하는 수요로 인해 개발 시간은 점점 더 짧아지고 있습니다. 이로 인해 혁신은 그 어느 때보다 중요합니다.
이러한 모든 과제는 전통적인 개발 프로세스로에서는 효율적으로 극복하기 어렵습니다. (대부분의 경우)전체 차량 수준에서 접근함으로써 에너지 소비, 주행 거리 및 주행 특성과 같은 상충되는 목표를 동시에 최적화할 수 있습니다.
버추얼 트윈은 이러한 모든 차량 특성을 현실적으로 표현합니다. 버추얼 트윈은 모든 개발 단계에서 사용할 수 있으며 환경을 통합할 수 있습니다. 이를 통해 실제 프로토타입에 필요한 작업을 줄이면서 개발을 가속화할 수 있습니다.
- 시뮬레이션 사용을 증가시켜 개발 시간을 단축하고 연구, 모델링, 시뮬레이션 및 최적화를 동시에 수행합니다.
- 개별 시스템을 전체적으로 함께 살펴봄으로써 편안함 및 성능과 같은 차량 속성에 대한 상충되는 목표를 방지합니다.
- 더 빠른 개발 주기과 적은 수의 프로토타입을 통해 비용을 절감할 수 있습니다.
- 차량 모델 팩토리의 데이터로 모델을 검증하고 데이터 기반 의사 결정을 내립니다.
High-performance vehicles are essential for automobile manufacturers to promote their brands. To maximize the value of a vehicle, its performance must be best-in-class.
모빌리티 혁신이 본격화되고 있습니다. 이는 단순히 새롭고 지속 가능한 동력 시스템을 개발하는 것만을 의미하지 않습니다. 더 정확히는 전체 개발 과정이 변화하고 있으며, 그 중심에는 시뮬레이션이 있습니다.
지금은 OEM과 공급업체 모두 설계 프로세스와 엔지니어의 경계를 허물고 현재 직면한 과제를 이해하는 것이 중요합니다. 다양한 시스템의 수가 증가함에 따라 부서와 팀 구조도 변화하고 있습니다. AVL은 이를 잘 이해하고 있습니다. AVL은 단순한 소프트웨어 개발자가 아닌, 엔지니어이자 사용자입니다. AVL은 AVL의 전문지식을 직관적인 워크플로우, 생성기, 마법사, 평가 기능을 통해 소프트웨어와 프로젝트에 구현하고 있습니다.
AVL은 고객의 미래 모빌리티를 실현하는 글로벌 파트너입니다. 환경에 미치는 영향을 최소화하는 모빌리티를 추구합니다. 구성 요소부터 시스템 분석까지 다양한 시뮬레이션 솔루션을 제공합니다. AVL의 소프트웨어 솔루션(툴 및 프로젝트)은 개발 프로세스에 깊이 통합되어 가상화 과제를 해결할 수 있습니다.
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