AVL은 이미 2004년에 디젤 다운사이징 컨셉을 기반으로 한 최초의 하이브리드 자동차 중 하나를 만들었습니다. 전용 하이브리드 동력 시스템을 통해 AVL은 이미 최첨단 기술을 사용해 왔습니다.
나아가 AVL의 집중적인 연구 개발은 AVL이 획기적으로 혁신 개발할 수 있도록 이끌고 있습니다.

차량 파생 제품 및 기능 변형 모델의 증가
기존 동력 시스템과 전기 구동 시스템의 주요 차이점은 사용되는 내연기관의 종류가 줄어든다는 점입니다. 그러나 오히려 훨씬 더 많은 수의 차량 파생 제품과 기능 변형 모델을 고려해야 합니다.
또한 소프트웨어 OTA(over-the-air) 업데이트로 인해 수명 주기 동안 기능 변형이 변경될 수 있습니다.
검증된 시스템 개발 방법을 통해 하드웨어와 소프트웨어의 복잡한 상호 작용과 관련 검증 및 타당성 검사 프로그램을 보호합니다.

특히 시스템 개발 및 모델 기반 시뮬레이션과 함께 사용하면 SOP 차량 파생 프로젝트에서 프로토타입과 테스트 작업을 최대 30%까지 줄일 수 있는 상당한 잠재력을 실현할 수 있습니다.
이는 검증된 실제 테스트 환경과 가상 테스트 환경의 조합을 기반으로 합니다. 확장된 SiL 테스트 절차를 통한 타당성 검사는 고비용 테스트 환경에서 검증 시간을 최대 50%까지 줄일 수 있습니다. 또한 비용 및 생산 엔지니어링을 통해 솔루션의 매력적인 비용 수준을 보장합니다.

AVL은 기존 및 하이브리드 동력 시스템의 전문업체로서 초기 개념부터 양산까지 고객을 가이드하며, 필요한 경우 OEM의 전형적인 역할을 수행하는 이상적인 파트너입니다. 최근 산업화를 향한 OEM 지원 사례로 INEOS Grenadier를 들 수 있습니다.
하이브리드 동력 시스템 개발 시 AVL은 다양한 개별 구성요소에 대한 전문 지식과 이러한 구성요소를 완전한 시스템으로 통합하는 능력을 효율적으로 결합하여 야심찬 CO2 목표를 달성하고 엄격한 배출 목표를 준수하도록 최적화합니다.

전동화 내연 기관

전기 동력 시스템의 시너지 효과를 활용하면 효율성을 향상시키고 배출량을 더욱 줄일 수 있는 잠재력을 달성할 수 있습니다.
AVL은 이미 최대 50%의 효율을 자랑하는 전용 내연기관을 대표할 수 있습니다. 비용, 효율성, 전력 밀도 측면에서 우선순위가 다른 애플리케이션별 수정 사항을 고려합니다.
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연소 개발

최적의 설계를 갖춘 연소 시스템은 매력적인 주행 성능 및 높은 수준의 효율성과 연계된 저배출 컨셉의 기반입니다. AVL의 미래 지향적 연소 컨셉은 다양한 연료에 맞게 설계되어 있습니다.
내연기관은 다음 분야의 미래 응용 분야를 위한 솔루션의 일부입니다.
- 승용차 및 경상용차(LCV)
- 대형 상업용 차량
- H2, 에탄올, 메탄올, CNG 등과 같은 대체 연료
- 구상에서 생산 준비까지 가능한 유능한 파트너
- 미래의 도전 과제를 고려한 집중적인 연구 개발
- AVL의 사업부인 고급 시뮬레이션 기술 (AST)과 계측 및 테스트 시스템(ITS)을 통해 공식적으로 시장에 출시되기 전에 소프트웨어 및 측정 시스템에 대한 접근을 제공합니다.
- 개발 시간 및 테스트베드 수를 줄이기 위한 SiL(Software-in-the-Loop) 방법론 사용
- 현재와 미래의 법률을 준수하는 최신 테스트베드 기술을 통한 효율적인 테스트 방법론
- HV 안전 및 충전 표준 검증을 포함한 고전압(HV) 통합

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