시뮬레이션 기반 개발은 원래 복잡한 모델과 이러한 모델을 사용할 수 있도록 준비하기 위한 많은 단계로 이루어졌습니다. 하지만 기술의 발전과 개발 주기의 단축으로 인해 변화가 일어나고 있습니다.
현재 가상 개발은 개발 프로세스 분야의 표준이 되었습니다. 그 주요 요인은 버추얼 트윈의 고품질과 소프트웨어의 사용 편의성 향상입니다. 이러한 요인으로 인해 더 많은 엔지니어가 개발 과정에서 시간과 비용이 많이 드는 실제 프로토타입 테스트를 대체할 수 있는 가능성을 인식하고 있습니다.
사회적으로 환경에 대한 인식이 높아지고 있습니다. 소비자와 정치인들은 탄소 중립 모빌리티를 위한 빠르고 혁신적인 개념을 요구하고 있습니다. 동력 시스템의 주행 거리, 성능, 편안함 등 다양한 요구 사항으로 인해 단일 시스템 솔루션으로는 대응할 수 없습니다.
성공의 열쇠, 다양성
광범위한 동력 시스템의 개발은 더 이상 기존 방법으로는 관리할 수 없는 수준에 이르렀습니다. 동시에 모빌리티의 변화는 개인에게도 도전 과제를 제시하기도 합니다. 수십 년 동안 축적된 지식과 기술을 이제 최신 드라이브로 전환해야 합니다. 올바른 해답을 찾아야 한다는 압박감이 그 어느 때보다 커지고 있습니다.
복잡성 마스터
차량의 시스템 수가 증가하고 개별 구성 요소의 상호 의존성도 증가하고 있습니다. 따라서 개발이 갈수록 복잡해지는 것은 어쩌면 당연한 일입니다.
따라서 엔지니어는 더 이상 개별 구성 요소를 개별적으로 고려하지 않고, 시스템적 개발 접근 방식을 선택하고 있습니다. 이를 위해서는 학제 간 지식뿐만 아니라 여러 분야에서 작업할 수 있는 도구 환경이 필요합니다.
- 초기 컨셉부터 시스템 설계, 구성 요소 구성 및 테스트에 이르기까지 간단하고 반복 가능한 프로세스를 구현하여 개발 속도를 높일 수 있습니다.
- 정확한 버추얼 트윈을 생성하여 필요한 프로토타입의 수를 줄일 수 있습니다. 버추얼 트윈은 고가의 원자재가 필요로 하지 않고 비교적 빠른 제작이 가능합니다.
- 다중 물리 및 다분야 시뮬레이션을 사용하여 실제 프로토타입 없이도 전체 차량 레벨을 확인할 수 있습니다. 현실에 가까운 가상 환경에서 테스트를 수행합니다.
- 신뢰성 저하로 인한 보증 비용과 이미지 손실을 방지합니다. 버추얼 트윈을 가능한 가장 짧은 시간 내에 광범위하게 테스트하여 품질을 확보할 수 있습니다.
버추얼 트윈은 불가능을 가능으로 만들 수 있습니다. 이를 통해 제품, 시스템 또는 소프트웨어를 완전히 디지털 방식으로 설계하는 동시에 다중 물리 관점에서 성능을 예측적으로 평가할 수 있습니다. 또한 전체 설계 공간을 가상으로 탐색할 수 있습니다.
- Roland Wanker, AVL 최신 시뮬레이션 기술 부사장
데이터는 어떤 개념을 따라야 할지 명확하게 결정할 수 있는 확신을 줍니다. 모빌리티 개념을 여러 요소와 동시에 평가할 때는 견고한 데이터 기반이 특히 중요합니다. 이것이 바로 AVL CRUISE™ M이 추구하는 바입니다.
차량의 지속적인 소음과 진동은 탑승자에게 짜증과 스트레스를 유발합니다. 특히, 장거리 여행에서 이러한 소음과 진동에 장시간 노출되는 경우 더욱 그러합니다. 따라서 소음과 진동은 승객의 주행 즐거움과 편안함뿐만 아니라 안전에도 영향을 미칩니다. 동시에 차량 운전자들은 더 많은 것을 요구합니다.
AVL FIRE™ M은 범용 CFD 소프트웨어에 속합니다. 하지만, 주로 모든 유형의 파워트레인과 관련 구성 요소 개발에 사용됩니다.
AVL FIRE™ M을 통해 차량과 물체 주변의 흐름 또는 유체와 고체 도메인 간의 열 전달을 자세히 파악할 수 있습니다.
차량 개발에서 네트워킹이 점점 중요해짐에 따라, 이제 구성 요소들을 개별적으로 고려하지 않고 여러 부서가 전반적으로 협력해야 합니다. 이로 인해 서로 다른 모델링 전략과 툴이 충돌하는 경우도 흔해지고 있습니다.
Model.CONNECT™는 이러한 차이를 해소합니다.
기존 유동해석(CFD)과 PreonLab의 차이점은 간단합니다. 기존 CFD는 Mesh 생성을 기반으로 하며, PreonLab은 입자기반(Smoothed Particle Hydrodynamics, SPH) 해석 도구로써, 혁신적인 PREON® 기술의 기반입니다.
모든 상황에서 자율주행 기능이 안전한지 어떻게 확인할 수 있을까요? 이 질문에 확실하게 답하려면 수십억 킬로미터의 테스트 주행이 필요합니다. 따라서, 보다 효율적이고 지속 가능한 솔루션은 시나리오 기반 테스트는 필수입니다.
모든 상황에서 자율주행 기능이 안전한지 어떻게 확인할 수 있을까요? 이 질문에 확실하게 답하려면 수십억 킬로미터의 테스트 주행이 필요합니다. 따라서, 보다 효율적이고 지속 가능한 솔루션은 시나리오 기반 테스트는 필수입니다.
최신 자동차들의 기술적 복잡성과 지속 가능한 개발 프로세스에 대한 요구는 새롭고 혁신적인 솔루션을 필요로 합니다. 따라서 이상적인 차량 컨셉, 캘리브레이션, 테스트 및 검증을 위한 검색이 점점 더 가상화되고 있습니다. 이것이 바로 AVL VSM™이 필요한 이유입니다.
최신 소프트웨어 릴리즈에 대해 자세히 알아보세요.
모빌리티 혁신이 본격화되고 있습니다. 이는 단순히 새롭고 지속 가능한 동력 시스템을 개발하는 것만을 의미하지 않습니다. 더 정확히는 전체 개발 과정이 변화하고 있으며, 그 중심에는 시뮬레이션이 있습니다.
지금은 OEM과 공급업체 모두 설계 프로세스와 엔지니어의 경계를 허물고 현재 직면한 과제를 이해하는 것이 중요합니다. 다양한 시스템의 수가 증가함에 따라 부서와 팀 구조도 변화하고 있습니다. AVL은 이를 잘 이해하고 있습니다. AVL은 단순한 소프트웨어 개발자가 아닌, 엔지니어이자 사용자입니다. AVL은 AVL의 전문지식을 직관적인 워크플로우, 생성기, 마법사, 평가 기능을 통해 소프트웨어와 프로젝트에 구현하고 있습니다.
AVL은 고객의 미래 모빌리티를 실현하는 글로벌 파트너입니다. 환경에 미치는 영향을 최소화하는 모빌리티를 추구합니다. 구성 요소부터 시스템 분석까지 다양한 시뮬레이션 솔루션을 제공합니다. 소프트웨어 솔루션(툴 및 프로젝트)은 개발 프로세스에 깊이 통합되어 가상화 과제를 해결할 수 있습니다.
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오랜 경험
26개국
전세계
11,200
전 세계 임직원
68%
엔지니어 및 과학자