- 전동화 산업에서 무한한 시험평가 기능과 높은 품질의 균형을 유지하며 테스트베드 활용도를 효과적으로 관리하는 것은 매우 중요합니다.
- 특히 매우 역동적인 펄스 프로파일의 경우, DC 공급 장치의 상승 시간은 테스트 결과의 정확성과 전달되는 전하의 신뢰성에 큰 영향을 미칩니다.
- 파워트레인에 사용되는 전기 부품의 전력 밀도는 지속적으로 증가하고 있으며, 전기 자동차는 점점 더 강력해지고 있습니다.
- UUT 단독으로 생성된 신호를 측정할 때, DC 공급이 측정에 영향을 미치지 않도록 DC 공급의 잔류 출력 리플이 낮아야 합니다. 이는 SiC 기술을 사용하여 달성할 수 있습니다.
높은 동적 프로파일 재현 전류 상승 시간이 1ms 미만인 이 장치는 매우 역동적이고 정확한 부하 프로파일을 재현할 수 있습니다. | 고전류 프로파일 재현 병렬화된 출력 채널 구성에서도 전류 상승 시간이 그대로 유지되어 고전류 및 동적 부하 프로파일을 재현할 수 있습니다. | 저소음 출력 전압 1,700V 기술을 활용하여 전력 스택 수와 출력 리플을 줄임으로써 정확한 시험평가 프로파일을 제공합니다. | 필요 시 더 높은 출력 제공 가속 시험평가에서는 정격 출력을 초과하는 전력이 필요할 수 있습니다. AVL E-STORAGE SiC는 이를 해결하기 위한 전력 과부하 기능을 제공합니다. | 요구 사항이 다른 UUT UUT에 따라 필요한 최대 전력 수준이 다를 수 있습니다. 채널 간 전력 공유 기능은 테스트베드를 미래 지향적이고 유연하게 만듭니다. |
AVL E-STORAGE SiC는 시장 최초로 1,700 V Silicon-Carbide(SiC) 기술을 적용한 생산 장치입니다. 이 다중 채널 시스템은 하나의 장치에서 최대 1,200 V와 1,000 A의 속도로 두 개의 서로 다른 UUT를 동시에 실행할 수 있습니다. 이 장치는 연결된 테스트베드의 유형을 자동으로 감지하고, 이를 기반으로 최적화된 제어 매개변수를 로드하여 최상의 시험평가 성능을 보장합니다. 또한, 여러 테스트베드 간에 장치를 쉽게 전환할 수 있어, 테스트 필드를 효율적으로 활용하고 테스트베드의 다운타임을 줄일 수 있습니다.
| 기술 데이터 | 단위 |
| 최대 DC 출력 전압 | 1,200 V |
| 최대 DC 출력 전류 | 채널당 ±1,000 A |
| AC 전압(표준) | 3×380 V to 3×480 V ±10 % 3×690 V ±10% |
| 측정 정확도 | ±0.1 % RMS of FS ±100 ppm FS (옵션) |
| 냉각 시스템 | 워터 냉각(옵션으로 워터 컨디셔닝 유닛 제공) |
| 변형 모델 | 275 kW 1채널 275 kW 2채널 550 kW 2채널 |
AVL E-STORAGE SiC ist die aktuellste Weiterentwicklung im AVL E-STORAGE-Portfolio. Wir sind Pioniere in der Entwicklung von Automobilbatterien und können auf mehr als 2.100 verbaute E-STORAGE-Geräte verweisen. So können sich unsere Kunden auf unsere Technologie und das Anwendungs-Knowhow beim Prüfen und Validieren verlassen.
공간 절약과 출력 증가
이전 세대와 비교하여 크기는 50% 더 작아졌지만, 출력은 25% 증가했습니다.
고정밀 시험평가 결과
뛰어난 제어 및 측정 정확도와 함께 높은 동적 성능을 제공합니다.
최대 유연성 및 확장성
전원 분배 스위치 박스(PDSB)와 결합하여 다양한 테스트베드의 전력 및 전류 요구 사항에 최대한 유연하게 대응할 수 있습니다.
동적 전력 공유
모든 다중 채널 장치는 전력을 여러 채널에 유연하게 분배할 수 있습니다. 또한, 시험평가 중단 없이 실행 가능하며, 다양한 상황에서 높은 유연성을 제공합니다.
과부하 전력 지원
정격 출력 이상이 필요할 경우 장치는 정격 전력의 20%까지 과부하가 가능합니다. 이러한 기능은 하드웨어 변경 없이 소프트웨어를 통해 활성화할 수 있습니다.
AR 지원 유지보수
E-STORAGE SiC는 증강 현실 지원을 광범위하게 활용하는 최초의 장치 중 하나로, 전문가가 문제를 빠르게 식별하고 원격으로 유지보수 작업을 수행할 수 있도록 합니다.
미래 지향적인 솔루션을 찾고 있는 테스트필드 관리자에게 AVL E-STORAGE SiC는 공간 절약에 최적화된 장치입니다. 다른 제품과 달리, AVL의 제품은 전력 라인을 변경하지 않고도 테스트베드 간에 전력을 유연하게 공유할 수 있습니다.
– Jan Rocnik, 선임 그룹 제품 관리자
AVL은 지속적으로 새로운 솔루션을 개발하고 있습니다. 다음은 여러분의 업무에 유용할 수 있습니다:
배터리, 연료 전지, 인버터 및 부품 테스트를 위한 리플 에뮬레이션.
셀부터 모듈 및 팩까지 배터리 시험을 위한 AVL의 직관적인 자동화 시스템.
E-모터 시험을 위한 최고의 자동화 시스템.
연구 개발, 시험평가 및 검증을 위한 배터리 테스터 및 에뮬레이터.
저전압 마이크로 및 마일드 하이브리드 시스템 테스트에 최적화된 매우 역동적이고 재생 가능한 전원 공급 장치.
셀, 팩, 및 모듈용 데이터 및 프로세스 관리 소프트웨어
사물 인터넷(IoT)과 클라우드 기반 분석 플랫폼을 사용하여 도로의 차량 플릿과 배터리 상태 모니터링을 위한 맞춤형 솔루션.
전기화학 임피던스 분광법(EIS,Electrochemical Impedance Spectroscopy)은 배터리와 연료전지의 주파수별 내부 저항을 측정하는 혁신적인 시험평가 기술입니다.
놓치지 말아야 할 AVL의 하이라이트:
OEMs, battery and cell suppliers have to continuously develop new packs and cells for the evolving automotive market. Test systems for validating battery cells and packs need to be state-of-the-art. This webinar discusses existing battery challenges and explains how intelligent automation can make testing more efficient.
In addition to being a key component and the most expensive part of an electric vehicle, the battery has a limited lifetime.
Powertrain electrification poses new challenges and opportunities for every vehicle system, including the battery development for on- and off-road commercial vehicles. Battery systems for commercial vehicles – and their charging solutions – must be f
