商用車向けeアクスルは、最適な効率とコンパクトな設計を実現するため、モーター、インバーター、トランスミッション、ディファレンシャルといった統合サブシステムを備えています。これらが相互に連携しているため、従来の個別試験はもはや現実的ではありません。
そのため、最新のeアクスル試験システムは、すべての電気・機械サブシステムに対応した試験基準を満たし、性能・信頼性・耐熱性のクロスファンクショナル試験を可能にし、ライフサイクル分析における時間とコストを削減する必要があります。
AVLの E-Axle TS™ Performance – Heavy-Duty は、すべてのサブシステムを包括的に試験し、効率的な性能・信頼性評価を実現します。さらに、コスト効率に優れ、容易に設置できる設計を採用しています。
TCOの最小化
標準化された事前設計ソリューションにより、できるだけ早く試験を開始し、生産性を高めます。
効率性の向上
試験プロセスは、開発スケジュールを守り、コストを抑えつつ、高い品質基準を維持するために効率的でなければなりません。
複雑化の進行
シームレスに統合された自動化システムを備えた包括的な試験システムが必要です。
規格準拠
すべての電気・機械サブシステムに対して、厳格な試験基準を満たす必要があります。
AVLのeアクスル試験システムは、実車に近い条件下での専門的な試験を目的に設計されています。商用車向けに特別開発された2基のコンパクトなトルクモーターを備えた信頼性の高い負荷システムを搭載し、一般的なトルク・速度・出力要件を満たしつつ、メンテナンスが頻繁に必要な減速ギアボックスを排除しています。
システムはコンパクトなフレーム設計により設置面積を最小化し、複雑な施設改修を必要とせず、一般的な工場床への容易な設置を可能にします。モジュール式のeアクスル固定システムにより簡単な組み立てが可能で、オプションの気候試験室を追加すれば、より包括的な熱条件試験も実施できます。
これらの技術的特徴により、本試験システムは性能・信頼性・耐熱性に関する効率的かつ現実的な分析を可能にし、すべての試験工程で高い生産性を一貫して確保します。
| Load System | per Wheel |
| Max. Power | 625 kW |
| Max. Speed | 1,250 rpm |
| Max. Torque | 40,000 Nm |
| DC Source | |
| Max. Power | 550 – 1,100 kW |
| DC Output Voltage | 20 – 1,200 V |
| Max. Current | 2,000 A |
| General | |
| E-Axle Types | Rigid e-axles |
| Max. E-Axle Width | 2,600 mm |
| Dimensions (W x D x H) | 8,000 x 1,700 x 2,450 mm |
試験準備完了
注文後わずか8か月（EXW）で短納期を実現
多用途ソリューション
特別な試験設備の基礎工事を必要とせず、一般的な工場床に対応する設計
省スペースで高性能
8,000 × 1,700 mmのコンパクト設計で、設置もスムーズ
信頼性の高い負荷システム
損傷しやすい減速ギアボックスを必要としない、強力なトルクモーターを搭載
AVL自動化ソリューション
AVLの先進的な自動化ソフトウェア AVL PUMA 2™ は、最新の試験手法に容易に適応し、一貫性と透明性のある試験ベンチ構成を維持します。パラメーター設定の効率化と即時検証により、試験ベンチのダウンタイムを最小化し、出力と効率を最大化します。
AVL Testbed.CONNECT™
シミュレーションは効果的なフロントローディングの鍵です。これをお客様に提供するため、当社は Testbed .CONNECT™ を開発しました。これは、シミュレーションモデルを試験フィールドに接続する、強力でオープンな実行プラットフォームです。
E-Axle Climatic Chamber
e-アクスルなどのコンポーネントは、北極の冬から熱帯の夏まで、多様な環境条件に耐える性能が求められます。湿度は性能や耐用年数に影響を与える要因です。気候試験室では、規格に適合するための試験を実施し、熱衝撃による加速耐久試験も可能です。
お客様のプロジェクトから得た知見をもとに、e-アクスル試験の可能性を最大限に引き出すテストシステムを開発しました。これにより、お客様は効率的に試験戦略を実行し、e-アクスル開発を成功へと導くことができます。
– Christian Wooning, System Line Manager, AVL Deutschland GmbH
AVLでは、お客様のエンジニアリング施設における生産性に影響を及ぼすことなく、導入が簡単なe-アクスルソリューションを開発しています。
長年の研究・開発、ならびに生産の経験に基づいて、AVL E-Axle TS™ Productionを開発しました。乗用車から高性能車までの電気駆動アプリケーション、および産業アプリケーションのEOL（エンドオブライン）およびCOP（生産適合性）試験を提供しています。
AVLカスタマーサービス部門は、世界中に700人以上のサービスおよびアプリケーションエンジニアを擁し、50以上の拠点から運営されています。私たちのグローバルなネットワークが、あなたの地域での利便性を提供します。
AVL List GmbH received the Global EcoVision Award from WKÖ in the presence of Federal Chancellor Karl Nehammer, Federal Minister Martin Kocher, and WKÖ President Harald Mahrer for the achievements in Hungary.
What kind of cars will we be driving in the future? These and other exciting questions around the topic of "Future Mobility" were addressed by more than 1,000 participants from 25 countries at the international 44th Vienna Motor Symposium. The tenor: Future automobiles will be CO2-neutral.
For his services, Prof. Helmut List was today awarded honorary citizenship of the city of Graz.
AVL generated 1.86 billion Euros in turnover last year – Eleven percent flows into research and development – 60 percent of the turnover is already generated by new technologies.