シャシーダイナモにおける車両試験の課題を克服
現代の車両開発―BEV（バッテリー電気自動車）、HEV（ハイブリッド電気自動車）、FCEV（燃料電池電気自動車）、ICE（内燃機関）車両のいずれであっても―は、ますます高まる複雑性とプレッシャーへの対応が求められます。AVLは、以下の主要な課題克服を支援します。
開発におけるコスト・スピード・品質の最適化
気候、標高、NVH（騒音・振動・ハーシュネス）、EMC（電磁両立性）、耐久性といったリアルワールドでの試験は不可欠ですが、実走行で実施する場合は多大なコストと時間がかかります。
さらに、予算制約により試作車の台数が限られる中、新技術の検証にはよりスマートなアプローチと、柔軟で将来に対応可能な試験環境が求められています。
AVLの最新車両試験システムは、さまざまな速度、力、出力クラスの、二輪車から6x6大型トラックに至るまでのあらゆる車種、ならびに電気自動車の電圧・電流レベルの妥当性確認・試験を実施できるように構築されています。AVLの車両テストベンチは車両の速度と力をシミュレートして、実際の交通状況下での走行条件、道路データの複製、または時間経過試験をエミュレートします。
最適化されたハードウェアおよびソフトウェアのツールチェーンにより、私たちのシステムは設計および検証プロセスを大幅に短縮し、再現性の高いラボ環境で迅速なセットアップと試験実行を可能にします。
これらの試験システムは実走行試験の必要性を減らし、時間・リスク・コストを最小限に抑えます。
AVL PUMA 2 ™自動化ソフトウェアプラットフォームを利用することで、すべての統合デバイスから同期された測定値とデータの一貫性を確保できます。この高水準のデータ品質は、正確な測定、制御、シミュレーションを行うシステムの機能と組み合わされることで、最高水準の測定結果精度をもたらします。
また、すべての計算、プロトコル、および測定結果は主要は規制当局から承認を受けているため、AVLのシステムはISO 17025に準拠した認証を受けられます。そのため、AVL車両テストベンチを用いた試験結果は、航続距離またはCOP試験などについて各当局から承認を確実に得られることになります。
AVL ROADSIM 25”
幅広い二輪車、三輪車、ATV、そして小型乗用車に対応する ROADSIM™ 25” INLINE 1x1 シリーズは、リアルなロードロード（走行負荷）シミュレーションを実現するために、高い動的性能と広い牽引力レンジを提供します。
AVL PUMA 2™ による完全自動キャリブレーションと試験実行により手作業を大幅に削減し、電動車両、ハイブリッド車両、内燃機関車両など、さまざまな性能要件や開発シナリオに最適な試験環境を実現します。
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AVL ROADSIM 48”
幅広い駆動方式およびドライブ構成に対応する AVL ROADSIM™ 48 は、ISO 17025 に準拠した、高い動的性能と実証済みの測定精度を提供します。本システムは、法規試験、航続距離試験、耐久試験、気候試験、さらには研究開発試験をサポートします。
コアとなるダイナモメータから各種統合機器に至るまで、すべてのコンポーネントを単一のサプライヤーから提供することで、完全な互換性、調達の簡素化、そして長期にわたる信頼性の高い運用を実現します。
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AVL ROADSIM™ HD TRUCK
AVL ROADSIM™ HD TRUCK は、重量車両試験における進化する要求に応えるために設計されています。モジュラーアーキテクチャと統一されたローラー直径により、出力、レンジ、寸法における高い構成自由度を実現し、さまざまな車両サイズやアクスル構成に対応します。
単軸およびタンデムアクスルの両方に対応し、150,000 N までのプルダウン力を提供するとともに、日常運用の効率性を高める、手作業不要の完全自動キャリブレーション機能を備えています。
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AVL ROADSIM™ EMC
AVL ROADSIM™ EMC enables dynamic vehicle-level electromagnetic compatibility testing without compromising measurement accuracy. The system supports static and real-driving tests for passenger cars and heavy-duty vehicles. With best-in-class EMC performance, full automation via AVL PUMA 2™ Vehicle, and compliance with CISPR 12, 25, and 36, it ensures reliable and repeatable results, proven by more than 50 installations worldwide.
AVL ROADSIM™ NVH
Our NVH chassis dynamometers are continuously refined to deliver state-of-the-art acoustic performance for full-vehicle testing. With two system lines – Premium and Compact – we provide tailored solutions for different testing environments and requirements. Combined with PUMA 2™ Vehicle automation, the systems enable efficient, repeatable, and highly accurate NVH testing, supporting both development and validation activities at full-vehicle level with high acoustic accuracy.
Vehicle Powertrain Testing
Our vehicle powertrain test system enables full-vehicle testing under realistic environmental and driving conditions – with high precision, repeatability, and maximum operational flexibility. It supports energy flow analysis, thermal strategy validation, and efficiency optimization for both light- and heavy-duty vehicles. From early testing to final vehicle integration, AVL provides the tools to accelerate electric vehicle development with confidence and reliability.
新たなハードウェアへの投資はコストがかかり、時間もかかります。そのため多くの場合、既存のシステムや機器を評価して、耐用年数伸長を目指す価値があります。ここでAVLのサービスが威力を発揮します。シャーシダイナモメーターの専門家がお客様を訪問し、実現可能性調査を行います。この調査に基づいて、新たなハードウェアに投資するよりも既存システムの最新化する方がより価値があるかどうかについて判断できます。電子機器や制御システムの個々のコンポーネントを交換するだけでも、Chassis Dyno Seniorを最高水準の測定精度と法令遵守を実現する最先端テストベンチに変えることができます。→ 詳細はこちら
今の時期は想像を絶する規模で既存の概念を打ち砕くような変更が行われており、その変更も永続的なものではありません。AVL車両試験システムは、航続距離試験から型式認証を受けるためのEMC試験まで、最新の法規制に準拠する最終形車両妥当性確認および適合試験に関して、信頼と実績のあるソリューションです。
-- AVL Zöllner GmbH 事業開発責任者 Roland von Gavel
AVLには、推進システムおよび車両を仮想環境で検証するための試験システムがあります。機械式、電気式、および高電圧電気式サブシステムを評価・最適化するため、お客様は、あらゆる試験環境における最終形車両専用試験システムを必要としています。典型的な例としては、法規制当局または開発目標により定義された特定の耐用年数目標を確保するための走行距離累積試験、性能評価、消費量最適化、排出物試験、電気走行距離、過酷な気候条件または電磁環境条件下での暴露および試験、ならびに型式認証があります。
AVLには、推進システムおよび車両を仮想環境で検証するための試験システムがあります。機械式、電気式、および高電圧電気式サブシステムを評価・最適化するため、お客様は、あらゆる試験環境における最終形車両専用試験システムを必要としています。典型的な例としては、法規制当局または開発目標により定義された特定の耐用年数目標を確保するための走行距離累積試験、性能評価、消費量最適化、排出物試験、電気走行距離、過酷な気候条件または電磁環境条件下での暴露および試験、ならびに型式認証があります。
AVL E-Mobility Testing Solutions – Brochure
From battery to full vehicle, from products, to test systems to whole test facilites – learn how we can support your testing needs.
ROADSIM 48" 4x2 – Solution Sheet
ROADSIM 48" 4x4 – Solution Sheet
ROADSIM 25'' INLINE 1x1 ATV – Solution Sheet
DownloadROADSIM 25'' INLINE 1x1 Cycle – Solution Sheet
DownloadROADSIM HD TRUCK 2x1 – Solution Sheet
DownloadROADSIM HD TRUCK 2x2 – Solution Sheet
DownloadROADSIM HD TRUCK 4x2 – Solution Sheet
DownloadROADSIM HD TRUCK 4x4 – Solution Sheet
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AVAVL のオートメーションプラットフォーム PUMA 2™ は、さまざまなテストベンチアプリケーションを支える「頭脳」として機能します。この先進的な自動化システムは、最新の試験手法に容易に拡張可能です。
VECON 2 は、AVLの最上位シャシーダイナモ向けオートメーションおよび制御システムで、コンプライアンス、データ精度、制御性能、操作性の面で最高水準のテストベンチ品質を実現します。特に電動車両にとって不可欠な、高いリアリティを備えた車両試験を可能にします。 また、PUMA 2 Vehicle ソリューション全体と統合されることで、一貫性があり柔軟に適応可能なツールチェーンを提供します。豊富な機能群により、高い柔軟性を確保し、テストベンチの活用効率を最適化します。
AVLカスタマーサービス部門は、世界中に700人以上のサービスおよびアプリケーションエンジニアを擁し、50以上の拠点から運営されています。私たちのグローバルなネットワークが、あなたの地域での利便性を提供します。
AVLは、あらゆるタイプのe-モビリティに対して、コンポーネントからシステムまで、開発支援と試験、シミュレーションの分野で専門知識と包括的なソリューションを提供しています。
CONCERTOにはすぐに使用できる専門分野のノウハウが組み込まれています。データドリブンなエンジニアリングで、開発を強力にサポート供します。
Increase the efficiency and effectiveness of your test lab.
AVL iGEM 2™ is our cutting-edge test automation solution for your energy and emission testing needs. It delivers high-quality data for certification and R&D testing.
AVL X-meter helps you with in-vehicle energy balance measurement, range testing, precise re-charging energy measurement and pre-compliance tests.
AVL Vehicle Testbed Automation & Control は、シャシーダイナモによる車両試験のための当社の自動化システムです。
AVLの先進的な自動化システムに最適なハードウェア
AVL Vehicle Testbed Automation & Control は、シャシーダイナモによる車両試験のための当社の自動化システムです。
AVLの総合グローバル専門家ネットワークにより、お客様にとって最良の周辺環境を提供し、一貫性のある試験フィールドへのアクセスを世界中で提供します。常にお客様に寄り添って、研究開発における課題に対して必要なサービスを提供しています。
> 65
車両試験システム分野における事業経験年数
> 1400
納入済み車両試験システム
AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
