さまざまな電気システム間の相互干渉を低減するために、車両の電磁両立性（EMC）規格は頻繁に改訂されており、それに伴い完成車メーカーの仕様はさらに厳しいEMC水準に対応することになります。このため、EMC測定を、電気自動車およびその組立グループにおける開発初期段階で考慮する必要があります。
AVLでは、EMC試験システムの製品群を継続的に拡大し、コンポーネントレベルから車両一式まで対応しています。この点に関して、AVLは常に現行のEMC規格に準拠しています。さらに、従来型テストベンチにおけるEMCのプリコンプライアンス試験を実現する主要なサービスを導入することで、完全にカスタマイズされたEMC試験ソリューションによる、シンプルな試験コンポーネント、移動式・据置式試験システム、ターンキープロジェクト一式に対応可能となります。
これらは、車両開発プロセスにおいて非常に関連性の高いこのトピックに対するAVLの強力かつ長期的なコミットメントを示しています。EMC性能については、AVLの意欲的で自らに課した目標により、すべてのEMC測定で被試験ユニットにのみ焦点を当てるようにしています。同時に、試験の安全性、正確性、時間効率性を可能な限り確保します。
e-モーター向けEMCソリューション
高感度通信システムの近くで、高出力の電動パワートレインをあらゆる状況で妨害されずに動作させることは、自動車業界が克服しなければならない重要なハードルの1つです。このため、AVLは、最新の電磁両立性（EMC）規格に準拠したソリューションを開発し、実際の運用条件でEMCの評価・妥当性確認を実施し、電子システムの最適な機能を確保できるようにしています。 → 詳細はこちら
e-アクスル向けEMCソリューション
e-モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションを1つのユニットに統合するe-アクスルでは、運用中に発生する可能性のある電磁障害を特定・軽減する徹底的なEMC試験が必要です。この試験により、e-アクスルが最適に機能し、車両内の他の電子システムとの互換性を維持するよう確保します。
高度なEMC解析インターフェースにより、AVL PUMA 2™テストベンチ自動化とローデ・シュワルツのR&S®ELEKTRA EMC試験機器自動化との間のデータ同期を行います。EMC測定タイプ（排出物または耐性）に応じて、自動化はそれぞれの被試験装置（EUT）を想定します。EMCデータのオンライン検証・制限違反により、最高速での試験または完全性のいずれかを選択できます。これにより、EMCの問題を迅速に解析・特定し、包括的な試験レポートを自動生成できます。
電動パワートレインにより、EMC挙動は、速度、負荷、モータリング、ブレーキングモードなどの運用条件に強く影響されます。AVLでは、最も厳しいEMC基準と最も広い動作範囲により、完全に準拠したEMS（電磁感受性）およびEMI（電磁波妨害）試験を実施できるように設計されたコンポーネントおよび車両用EMCテストベンチを提供しています。AVLのソリューションには、複雑化する試験タスクを自動化・高速化する高度なソフトウェアツールチェーンが含まれています。
– AVL List GmbH 部長 Alban Hemery
AVLの専用試験システムで、電動パワートレインの電磁適合性の妥当性確認を行います。
パフォーマンス
効果的なEMC解析を実現するには、UUTを迅速かつ安全に稼働させ、負荷をかけ、UUTの出力範囲全体にわたって妥協することなく正確なEMC測定を実施することが不可欠です。
効率性
EMCチャンバーの多目的使用を実現し、EMCと負荷アプリケーションハードウェア間の相互運用性を確保することで、AVL EMC試験システムの主な機能により、テストベンチの効率性を高めます。
厳密な設計規則
EMCテストベンチのすべてのコンポーネントにより、UUT測定に対する外部からの不要な影響を抑制できます。AVLは、結果として得られるEMC性能に疑いの余地のない、包括的なEMCコンセプトを実装することで、試験システムを設計しています。
AVLは世界各地の自動車業界に属するお客様の近くに拠点を構えていることで、EMC試験の世界における課題に迅速に対応できます。試験システムを継続的に改善し、あらゆる技術トレンドを常に把握することで、世界中のお客様をサポートしています。着実に成長するAVLの顧客基盤は、独立した試験機関、部品メーカーからグローバル完成車メーカー、スタートアップ企業まで多岐にわたります。
> 36
EMCエンジニアリング事業経験年数
50
世界中で提供されるEMC車両試験システム
Automotive EMC Testing Under Dynamic Driving Conditions
To ease and speed up the development process, AVL and Rohde & Schwarz, two of the world’s leading providers of automotive test systems, present an innovative solution for automated electromagnetic compatibility (EMC) data analysis of an electric drivetrain under real driving conditions.
AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
