




AVLは、今年も「人とくるまのテクノロジー展2025」にハイブリッド出展します。2025年5月21日 (水)~ 2025年5月23日(金)にパシフィコ横浜(横浜市西区)で開催される横浜展では、日本初展示の製品を含む最新の技術を披露します。
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AVLは、オーストリア・シュタイアにテクニカルセンターを新設しました。

ルーズコンタクトインターフェースは、固体と流体、または固体同士の材料領域間の熱流体力学(CFD)シミュレーション用のシンプルで使いやすいメッシュインターフェースです。

温室効果ガスや排出ガスの規制が厳格化されるにつれ、パワートレインの電動化への要請が高まっています。二輪車やオートバイ、四輪バギー車(ATV)において、持続可能性とカーボンニュートラル、排出ガスと騒音の最小化がもたらすインパクトが、電動化を加速させています。

肉眼では見えない超微小粒子(UFP)は、政策立案者のレーダーにますます映るようになり、大気質規制の将来を静かに形作りつつあります。新たな科学が超微粒子の健康への影響を明らかにするにつれ、世界各国の政府はこの静かな汚染物質にどう対処すべきかを模索しています。しかし、ヨーロッパの現行法はこの微細な侵略者から私たちを守るのに十分なのでしょうか。

高度な測定技術が大気質監視をどのように変えつつあるのか、そしてなぜ超微小粒子に注目することが公衆衛生と環境を守るために不可欠なのかをご覧ください。

AVLとInSilicoTrials (IST) は、AVL FIRE™ MとInSilicoTrialsのAIおよびモデリング/シミュレーションプラットフォームとの統合に向けた戦略的パートナーシップを締結しました。

AVL、TUPY、およびパートナー各社は、水素高圧直噴(H2-HPDI)エンジンの開発および試験を実施して、ブレーキ熱効率(BTE) 50 %超を達成しました。最大52 %の効率の改善が期待できます。このエンジンの性能はディーゼルエンジンに匹敵し、全負荷出力と過渡トルク特性は同等です。

国際自動車連盟(FIA)は、AVL RACETECHを車両シミュレーションのソフトウェアおよび関連サービスで公式サプライヤーに任命したことを発表しました。

『FOCUS』 75周年記念特別号では、エキサイティングなストーリーと洞察に満ちたインタビューの数々を掲載しています。AVLの歴史と、モビリティの未来への無限の可能性をご紹介します。

2023年に創立75周年を迎えたAVLは、テクノロジーとイノベーションをテーマに、新しいブランドムービーを公開しました。
AVLは、自動車業界をはじめ、鉄道、船舶、エネルギーなど、さまざまな業界で開発とシミュレーション、試験を行うモビリティテクノロジーのリーディングカンパニーです。パイオニア精神に基づき、より地球にやさしく、安全で安心なモビリティ社会の実現に向けて、コンセプトやソリューション、方法論を提供しています。

12,200
世界の従業員数
2,200
特許登録件数
75
歴史
45
テクニカルセンター/エンジニアリングセンター
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