自動車開発を加速する
シミュレーションソフトウェア

開発プロセス全体でバーチャルツインを使用し、車両の開発サイクルを短縮化

Software Offering

モビリティをできるだけ早く持続可能なものにしたいという普遍的な欲求が、自動車業界の進化を促し続けています。さまざまなドライブコンセプトを追求するだけでなく、完成車メーカー各社は設計サイクルをさらに吟味する必要があります。特にeモビリティについては、新たな市場参加者が登場したり、18か月未満の開発期間で車両が発売されたりしています。このような短期間での開発は、従来の開発プロセスでは実現できません。

プロセス全体で使用されるバーチャルツインは、解析、シミュレーション、最適化、意思決定をサポートしてくれます。バーチャルツインとは、単一のセル、コンポーネント、システム全体、車両などのデジタルイメージだけではなく、システム内のあらゆるオブジェクト、ソフトウェアや制御機能、そして何よりも環境とやり取りを行うことができます。バーチャルツインを活用すれば、仮想開発を実現できます。

シミュレーションベースの開発はもともと、複雑なモデルと、そのモデルを使えるようにするための多数の手順の上に成り立っていました。技術の進歩と開発サイクルの短縮化により、ある変化が見られるようになりました。

現在、開発プロセスでは仮想上での開発が標準になりつつあります。その主な要因は、バーチャルツインの品質の高さと、ソフトウェアの使いやすさの向上です。これらの要因により、開発において時間とコストのかかる物理的なプロトタイプを利用する試験に取って代わる可能性を認識するエンジニアが増えています。

Vehicle Simulation

社会における環境意識が高まっています。消費者と政治家は、CO₂ニュートラルモビリティを実現する、迅速かつ革新的なコンセプトを求めています。その推進システムには、航続距離、性能、快適性などのさまざまな要件があるため、単一システムによるソリューションは実現不可能です。

成功のカギとなる汎用性

幅広い推進システムの開発は、もはや従来の手法を使っていては管理できません。同時に、モビリティの変化は個人にまつわる課題も示しています。何十年にもわたって蓄積された知識とスキルは、今こそ現代の駆動部に移転させなければなりません。正解を見つけなければならないというプレッシャーは、かつてないほど大きくなっています。

Speed

複雑性を制御

自動車に搭載されるシステムの数は増加しており、それに伴って個々のコンポーネントの相互依存性も増しています。そのため、それらの開発も複雑化していることは驚くべきことではありません。

したがって、エンジニアは体系的な開発アプローチを選択し、個々のコンポーネントを個別に検討することはなくなりました。これには、分野をまたがる知識だけでなく、分野を超えた作業を実現するツール環境も必要です。

 

 

Complexity
Simulation as a Service
  • 初期コンセプトからシステム設計、コンポーネント構築、試験まで、シンプルで再現性の高いプロセスを導入することで、開発期間を短縮
  • 正確なバーチャルツインを作成することで、必要なプロトタイプの数を削減でき、また、バーチャルツインは高価な原材料が不要で、比較的迅速に作成可能
  • 物理的なプロトタイプが不要な、マルチフィジカルシミュレーションおよびマルチディシプリナリシミュレーションを使用して車両レベル全体を表示し、リアルな環境で仮想的に試験を実施
  • 保証コストや信頼性の欠如によるイメージの低下を回避し、できるだけ短時間でバーチャルツインを広範囲に試験
Roland Wanker, Vice President Advanced Simulation Technologies, AVL

バーチャルツインは不可能を可能にします。マルチフィジックスの観点から予測的に性能を評価しながら、製品、システム、ソフトウェアを完全にデジタルで設計することができます。同時に、設計空間全体を仮想的に探索できます。

- AVL List GmbH アドバンストシミュレーションテクノロジーズ
副社長 ローランド ヴァンカー

現代の車両に課せられる要件は多様であるため、完成車メーカー各社が1つの技術だけに頼ることは不可能です。だからといって、開発時間と品質を犠牲にすることはできません。完成車メーカー各社の大規模な製品群と多様なシステムには、可能な限り柔軟に対応できるツールが必要です。

AVLは、将来を見越してシミュレーションツールを開発しました。個々のツールは、初期コンセプト作成から車両に至るまで、開発プロセス全体で使用できる包括的なシミュレーションソリューションです。

V-Process

AVL eSUITE™

AVL eSUITE™

eSUITEは、電動パワートレインとシステム向けの柔軟で完全に統合されたシミュレーションソリューションです。

コンポーネントからシステム、車両に至るまで

eSUITEは、システム全体からeアクスル、バッテリーパック、燃料電池などの個々のコンポーネントまで、あらゆる領域に対応しています。

正確なバーチャルツインを作成するために、eSUITEでは以下を提供します。

  • ガイド付きワークフロー
  • 直感的に操作できるジェネレーターとウィザード
  • 検証済みモデルのライブラリー

AVL iceSUITE™

AVL iceSUITE™

iecSUITEは、効率的で最先端の燃焼機関開発向けシミュレーションソリューションをバンドルしています。

Vプロセス全体で適用可能

エンジン最適化に加え、さまざまな条件下での試験の仮想化が可能です。

モデリング機能はスケーラブルで、あらゆるレベルでお客様をサポートします。

  • パラメーターの入力
  • シンプルな結果交換
  • 開発プロセス全体における一貫したレポート

AVL vSUITE™

AVL vSUITE

vSUITEは最新のAVL Software Suiteシリーズです。

車両における総合アプローチを実現する設計

包括的なシステムシミュレーションソリューションにより、車両特性の相互依存性を考慮した開発アプローチを実現します。

機能的な車両特性の開発と最適化でお客様をサポートします。

  • エネルギー管理
  • 燃費 
  • 運転挙動
  • ドライビングダイナミクス

AVLシミュレーションツール一覧

Simulation Tools Fron A to Z

AVLのシミュレーションソリューションは、スタンドアロンで使用できる、高性能ソフトウェアツールでもあります。

最小粒子から車両全体までを考慮

シミュレーションは開発プロセス全体で使用されます。バーチャルツインにより、車両内や車両周辺のあらゆる領域を正確に、自分のデスクで確認できます。
AVLは、以下のシミュレーションソリューションを提供しています。

  • 数値流体力学
  • マルチボディダイナミクス
  • 複合領域車両システム
  • 平滑化粒子流体力学

ソフトウェアリリース

Simulation Solutions

AVLの最新ソフトウェアリリースの詳細をご覧ください。

モビリティの革新が加速しています。これは単に新しい、より持続可能な駆動システムを開発するだけの話ではありません。開発プロセス全体が変革期を迎えており、その中心にはシミュレーションがあります。
今、OEMもサプライヤーも、設計プロセスやエンジニアの能力の限界を押し広げる課題に直面しています。さまざまなシステムの増加に伴い、部門構造やチーム編成も変化しています。
AVLでは私たち自身もこのプロセスを経験しています。なぜなら、単なるソフトウェア開発者ではなく、エンジニアでありユーザーでもあるからです。得られた知見を、直感的なワークフローやジェネレーター、ウィザード、評価機能としてソフトウェアやプロジェクトに取り入れています。

AVL Headquarters

AVLは、未来のモビリティを実現するためのグローバルパートナーです。そのモビリティは環境への影響を最小限に抑え、部品レベルからシステム全体に至るまで幅広いシミュレーションソリューションを提供しています。開発プロセスに密接に組み込まれているため、AVLのソフトウェアソリューション (ツールやプロジェクト) により、バーチャライゼーションにおける課題を克服することが可能です。

動画ファイル

75年

歴史

26カ国

事業展開先国

11,200人

世界中の従業員数

68%

エンジニア・科学者比率