電動ドライブにおけるボルト接合部の体系的な開発

ボルト接合部における許容範囲を超えるプリロード損失は、緩みや脱落を引き起こす原因となり、特に電動化によって新たな要件が求められる自動車分野において大きな課題となっています。

この課題に対応するため、SurTecとAVLは戦略的パートナーシップを締結し、両社の知見と経験を融合させることで、部品開発においてお客様にさらなる価値を提供することを目指しています。

両社のエンジニアは、まず基本的な知識を改めてご説明し、その後、緩み防止の技術や部品選定について、システム全体の要件からどのように導き出すかを議論します。最後に、一般的な試験方法の概要と、それらを通電性のある接合部にどのように適用できるか、また特に注意すべきポイントについてご紹介します。