e-モビリティ革命に伴い、完成車メーカーやメーカー各社は新たな課題に直面しています。新しい市場参加者と需要の増加により、ポートフォリオの拡大と同時に開発期間の短縮につながっています。さらに、これまで以上に厳しい規制が課せられ、安全性に関するコンセプトが新たに生まれています。
シミュレーションを開発プロセスに統合します。これにより、開発初期工程からデータに基づいて重要な意思決定を行うことができます。使いやすいシミュレーションツールと直感的なワークフローを使えば、必要なバーチャルツインを迅速に作成できます。これにより、信頼性が高く、比較可能で、再現性のある結果が得られます。
機械部品点数で判断する限り、電動駆動ユニットは燃焼機関に比べて比較的単純なシステムです。しかし、機械部品間における相互作用、電気機械および熱の相互作用、ならびに制御システムの影響は非常に複雑です。
過熱防止は、大きな課題の1つです。電気モーターが過熱すれば、電力を損失するだけではありません。ケーブルの絶縁体が溶けたり、磁力が減衰したり、軸受の潤滑油が熱くなったりすると、システム障害につながる可能性があります。
車内の音響環境は、全体的な印象と体感での快適性に寄与します。典型的なエンジンノイズを取り除けば、エンジン、トランスミッション、ダッシュボードがきしむ音、振動音、風切り音やロードノイズがよりはっきりと車内で聞こえるようになります。
車両開発にとって重要なバーチャルツインにより、こうした事象すべてを正確にマッピングし、コンポーネントやシステムの挙動をリアルに表現します。これにより、物理的なプロトタイプがなくても、データに基づいて最適化できます。
- 正確なバーチャルツインと包括的なシミュレーションソリューションの機能を活用し、バーチャルツインが環境を考慮しながら、個々のコンポーネントとシステム全体の両方を可視化
- ジェネレーターとウィザードを使用し、独自のバーチャルツインを作成
- 開発の初期段階で設計ミスを検出し、コストのかかる後期段階での修正を回避
- 直感的なツールと実績のある方法を利用しながら習得
- 開発プロセス全体でシミュレーションを活用し、効率性を図る
モビリティ革命が本格化しています。この革命は、持続可能性を高めた、新たな推進システムの開発だけにとどまるものではありません。むしろ、開発プロセス全体が激変しています。その変化を主導しているのは、シミュレーションです。
現時点では、設計プロセスとエンジニアの限界を押し上げることについて、完成車メーカーやサプライヤーを含むどの企業も直面する課題を理解することが重要です。さまざまなシステムが増えるにつれて、部門やチームの構造も変化しています。AVLは、その変化を把握しています。AVLはソフトウェア開発者たちだけで成り立つ企業ではないため、こうした変化のプロセスについても経験があります。私たちはエンジニアであり、また、ユーザーでもあります。ソフトウェアやプロジェクトにおける直感的なワークフロー、ジェネレーター、操作ガイド機能、評価には、こうしたさまざまな視点から得られたAVLの知見を活かしています。
