インバーターは、電動車両や電気自動車 （EV） に搭載されているインテリジェントな小型コンピューターで、バッテリーやe-モーターと同様、運転体験の基盤を築くものです。これらのあらゆるコンポーネントを併せて試験する前に、それぞれのコンポーネントを専用の試験システムで開発・妥当性を確認する必要があります。試験のフロントローディングにより、統合試験を短縮することで、市場投入までの期間を短縮します。インバーターは、あらゆる走行条件と車両の安全上重要な機能を制御・監視します。パワーエレクトロニクスは非常に複雑な信号を伝送するため、適切な試験手法と適正な試験装置の使用が必要です。
AVL Inverter TS™は、電動パワートレインにおけるその他すべてのコンポーネントとの統合を最適化しつつ、インバーターのみの試験も実施します。この試験システムは、リアルタイムシミュレーションによるe-モーターエミュレーション技術に基づいており、必要なバッテリー電圧とe-モーター電流でインバーターを試験する際に、高精度な結果が得られます。そして、このような試験セットアップでは、e-モーターとバッテリーを正確にコピーすることが必要です。
AVL Inverter TS™では、パワーアンプキャビネット（PAC）と信号処理キャビネット（SPC）を利用して、e-モーターを非常に正確に置き換えています。UUT DC Supply Cabinet（USC）は、バッテリーのデジタルコピーです。その結果、インバーター試験に効率的かつ柔軟な試験装置が使用できます。この試験装置は、アクティブロードキャビネットとは対照的に、eモーターの実際の物理特性を端子盤で直接、最高水準の精度でエミュレートします。
エミュレートされたe-モーターの動作は、実際のe-モーターと完全に一致する必要があります。ソフトウェアツールは、試験システムを全性能範囲で最適に活用できるようにし、AVLの専門家の知識を広範囲かつ無制限にお客様に提供する目的で開発されています。高度な専門知識がなくても、マシンモデルを正確かつ迅速に設定することができます。
AVLにとって、単独の部品だけでなく、長年の経験に基づいた最新の試験システム全体をお客様に提供することも重要です。これら両方を提供することで、お客様は非常に効率的な試験方法を利用できます。
– Managing Director, AVL SET GmbH Dr. Tobias Schelter
AVLには、専用のe-モーター試験システム、ソフトウェア、ツール、工程から構成される広範な製品群があり、これらの最新電動パワートレインを非常に短い期間で試験・妥当性確認を実施します。
AVL X-ion™ e-Powerパワーアナライザは、電気・ハイブリッド用途に最適化されたモジュール式のデータ取得プラットフォームです。
AVL CAMEO 5™は、自動車ソフトウェア試験におけるキャリブレーションと妥当性確認をさらに成熟させています。
The AVL Customer Services organization consists of more than 700 service- and application engineers worldwide, operating from more than 50 locations. Our global footprint is your local benefit.
AVLは、あらゆるタイプのe-モビリティに対して、コンポーネントからシステムまで、開発支援と試験、シミュレーションの分野で専門知識と包括的なソリューションを提供しています。
CONCERTOにはすぐに使用できる専門分野のノウハウが組み込まれています。データドリブンなエンジニアリングで、開発を強力にサポート供します。
- 全世界での、信頼性と再現性が高い試験結果
- 十分に網羅的な補助試験方法の開発
- 一般的なモーターコンセプト全てに対する柔軟で正確かつ高速なマッピング
- 障害状態のエミュレートとインバーター動作試験
AVLの総合グローバル専門家ネットワークにより、お客様にとって最良の周辺環境を提供し、一貫性のある試験フィールドへのアクセスを世界中で提供します。常にお客様に寄り添って、研究開発における課題に対して必要なサービスを提供しています。
70年以上
歴史
> 5000
試験ソリューションに携わるグローバルの専門家
> 30
グローバルネットワーク（国）
> 7000
世界中に設置されたテストベンチ数
> 80
ターンキープロジェクト数
In this webinar a game-changing test environment is presented where the battery and e-motor are replaced with emulators, which are controlled from a powerful automation system.
AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.