完成車メーカー、バッテリーやセルのサプライヤーは、進化する自動車市場に合わせて、新しいパックとセルを開発し続けなければなりません。バッテリー電気自動車（BEV）については、航続距離が重要な要素であり、バッテリーのセルやパックの容量が非常に重要です。容量の他に、電流と電圧がバッテリー開発における中心となります。そのため、バッテリーのセルとパックの妥当性を確認する試験システムは、最先端のものでなければなりません。
バッテリーセルの試験
バッテリーセル試験システムとは、リチウムイオンバッテリーの試験に適した1つ以上の温度チャンバー、適切な電流と電圧範囲のセルサイクラー、自動システムを搭載するテストベンチを指します。セルのサイズにより、特殊安全装置を備えたチャンバーの種類が決まります。チャンバーに加え、セルサイクラーと必要な電流と電圧の範囲は、それぞれのセルに合わせて調整しなければなりません。
AVLでは、試験システムと併せて、あらゆる種類の全自動試験を実施するための自動ソフトウェアも提供しています。前述の製品だけでなく、EIS（電気化学インピーダンス分光法）などを行う特殊装置も、AVL Battery Cell TS™に統合・動作させることができます。また、AVLは、バッテリー開発に向けたAVL Lab Management™により、ラボ全体で数千におよぶセル試験チャネルを実行するソフトウェアソリューションも提供しています。
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バッテリーモジュールとパックの試験
完成車メーカー、バッテリーサプライヤーは、進化する自動車市場に合わせて、新しいパックを開発し続けなければなりません。バッテリー電気自動車（BEV）については、航続距離が重要な要素であり、バッテリーのセルやパックの容量が非常に重要です。容量に加えて、電流と電圧がバッテリー開発における中心となります。そのため、バッテリーパックの妥当性を確認する試験システムは、最先端のものでなければなりません。
AVLソリューションは、さまざまな環境条件下で重要なパラメーターをすべて測定します。また、バッテリー試験に必要な追加ツールに接続する多機能インターフェースを備えています。AVLは、お客様に合わせた開発サービスと自社開発による試験機器を組み合わせて、バッテリー試験分野で直面する課題の全体像を把握します。
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ACORA –（アクティブ型冷却ラック）– は、従来の気候チャンバーや温度チャンバーに比べて、試験環境でのセルの温度調節が効率的になっています。ACORAを使えば、セルを水冷式冷却板に設置して、必要な温度条件をより迅速かつより正確に達成できます。ロボットソリューションを統合することで、ACORAを全自動で操作できます。また、全負荷条件下での全温度範囲にわたる試験を実施することもできます。→ 詳細はこちら
バッテリーセルの試験
バッテリーセル試験システムとは、リチウムイオンバッテリーの試験に適した1つ以上の温度チャンバー、適切な電流と電圧範囲のセルサイクラー、自動システムを搭載するテストベンチを指します。セルのサイズにより、特殊安全装置を備えたチャンバーの種類が決まります。チャンバーに加え、セルサイクラーと必要な電流と電圧の範囲は、それぞれのセルに合わせて調整しなければなりません。
AVLでは、試験システムと併せて、あらゆる種類の全自動試験を実施するための自動ソフトウェアも提供しています。前述の製品だけでなく、EIS（電気化学インピーダンス分光法）などを行う特殊装置も、AVL Battery Cell TS™に統合・動作させることができます。また、AVLは、バッテリー開発に向けたAVL Lab Management™により、ラボ全体で数千におよぶセル試験チャネルを実行するソフトウェアソリューションも提供しています。
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バッテリーモジュールとパックの試験
完成車メーカー、バッテリーサプライヤーは、進化する自動車市場に合わせて、新しいパックを開発し続けなければなりません。バッテリー電気自動車（BEV）については、航続距離が重要な要素であり、バッテリーのセルやパックの容量が非常に重要です。容量に加えて、電流と電圧がバッテリー開発における中心となります。そのため、バッテリーパックの妥当性を確認する試験システムは、最先端のものでなければなりません。
AVLソリューションは、さまざまな環境条件下で重要なパラメーターをすべて測定します。また、バッテリー試験に必要な追加ツールに接続する多機能インターフェースを備えています。AVLは、お客様に合わせた開発サービスと自社開発による試験機器を組み合わせて、バッテリー試験分野で直面する課題の全体像を把握します。
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バッテリーに関しては、適切な開発パートナーやメーカーを見つける機会は無数にありますが、市場で普及するかどうかは微妙な差異で決まります。AVLは、バッテリーの開発、シミュレーション、生産に関する知識を持つ世界各地に拠点を構える企業として、バッテリー試験システムの分野で信頼できる優れたパートナーです。
– AVL List GmbH シニアシステムラインマネージャー Martin Schweiger
現代のテストベンチによるバッテリー試験は、さまざまな安全上の問題に直面しています。バッテリーの火災や熱暴走事故を収拾する最も一般的な方法は、膨大な量の水でテストベンチを満たし、バッテリーを安全なレベルまで冷却するというものです。この方法は電気機器や試験セル環境の損傷や破壊につながることが多いため、理想とは程遠い方法です。AVLは、この問題に対処する独自のバッテリーセーフティシステムを開発しました。この画期的なシステムは火元へ即座に対処するだけでなく、必要な冷却液量と冷却時間の両方を削減します。
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バッテリーを使用した作業中に予期せぬ火災が発生した場合でも、AVL Stingray™ Testbedなら事態を収拾できます。
バッテリーセルの試験・妥当性確認を実施する双方向マルチチャネル直流電源
電気自動車およびハイブリッド自動車向け高電圧（HV）システムの開発には、安全性と信頼性を確保するために厳格な試験と妥当性確認が必要です。HVシステムテストベンチは、この目的のために設計された特殊設備です。制御された環境で、さまざまな条件下でHVシステムのパフォーマンスと挙動を評価します。
AVLには世界中に関連会社があり、グローバルに展開するお客様のそばで支援しています。バッテリー、車両、エネルギー貯蔵装置のメーカーなど、さまざまな顧客タイプに対応した経験に基づき、試験システムを継続的に改善できます。新規参入企業や経験豊富な完成車メーカー、一次部品および二次部品メーカーのサプライヤー、試験機関は、AVLのグローバルネットワークによるサポートに信頼を寄せています。AVLの関連会社は、お客様の現場でAVLを代表して支援を行っています。
> 200
グラーツおよび世界各地のプロジェクトマネージャー数
> 50
世界各地の年間バッテリー試験プロジェクト数
Battery electric vehicle (BEV) development requires significant adjustments to the development process and its environment.
AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
